Gari la Biashara la Audi A6L la kifahari la Sedan A6 Imepanuliwa
2023 A6 ni sedan ya kifahari ya Audi, iliyo na jumba lililojaa teknolojia ambayo imeunganishwa kwa ustadi kwa kutumia vifaa vya ubora.Mitindo iliyovaa jina la 45 inaendeshwa na silinda nne ya turbo;kiendeshi cha magurudumu yote ni cha kawaida, kama vile kiendeshi cha otomatiki cha kasi nane.Mifano ya A6 ya mfululizo wa 55 inakuja na punchy 335-hp turbocharged V-6, lakini sedan ya michezo ya gari hili sio.
Ushughulikiaji wa A6 ni mzuri lakini wa mbali sana, unatoa safari ya utulivu zaidi kuliko washindani wengi wanaozingatia utendaji kama vileMercedes-AMGE53 au Maserati Ghibli.A6 ni mpinzani wa asili zaidi kwa saizi zingine laini za kati kama vile BMW 5-series na Mercedes-Benz E-class.Mtindo wa A6 unaweza kuvutia wengine kama staid, kwa hivyo Audi inatoa A7 ya nyuma haraka na mwonekano wa kasi wa juu zaidi;tunakagua mtindo huo kando.
Vipimo vya Audi A6L
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| Dimension | 5050*1886*1475 mm | |||
| Msingi wa magurudumu | 3024 mm | |||
| Kasi | Max.230 km / h | Max.250 km/h | ||
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km | 8.3 sekunde | 7.8 sekunde | 7.7 sekunde | 5.6 s |
| Matumizi ya Mafuta kwa | 7.11 L / 100km | 7.26 L / 100km | 7.78 L / 100km | 8.52 L / 100km |
| Uhamisho | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| Nguvu | 190 hp / 140 kW | 245 hp / 180 kW | 340 hp / 250 kW | |
| Torque ya kiwango cha juu | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| Uambukizaji | 7-kasi DCT | |||
| Mfumo wa Kuendesha | FWD | AWD | ||
| Uwezo wa tank ya mafuta | 73 L | |||
Kuna matoleo 4 ya msingi ya Audi A6L: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro na 55 TFSI Quattro.
Mambo ya Ndani
Muundo wa mambo ya ndani wa A6 ni maridadi, wa kisasa, na umewekwa pamoja kutoka kwa vifaa vya ubora bora.Ngozi laini hupamba viti na sehemu za kuwekea mikono, mbao zinazoonekana tajiri na trim ya chuma iliyokamilishwa ya nikeli hutumiwa kwa ladha kwenye dashi na milango, na vidhibiti vingi vya pili vya A6.-hali ya hewa, hali ya kuendesha gari, nk.-hushughulikiwa na paneli kubwa isiyoweza kuguswa chini ya onyesho kuu la infotainment.
Mfumo kama huo unatumika katika A8sedan ya kifaharina uvukaji wa Q8, inafanya kazi vizuri na hutoa maoni ya kuridhisha ya haptic.Shina kubwa na viti vya nyuma vilivyo rahisi kukunja hufanya A6 kuwa nzuri kwa kubeba mizigo.Tunatoshea masanduku sita ya kubeba kwenye shina, ambayo huunganisha E450 na 540i.Audi ilitoa nafasi nyingi zaidi kuliko aidha kati ya hizo mbili zilizokuwa na viti vya nyuma, na kuweza kushikilia kesi 20;Benz ilishikilia 18 na BMW 16.
Picha
Taa za Kichwa
Taa za Nyuma
Dashibodi ya Kituo na Taa za Mazingira
Karibu Nuru
Viti vya Ngozi laini
Matundu ya Kiyoyozi kwa ajili ya 2nd Safu
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 40 TFSI Luxury Elegance | Restyle 40 TFSI Luxury Dynamic | Restyle 45 TFSI Iliyochaguliwa ya Kifahari | Upya 45 TFSI Inayobadilika Inayobadilika | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 140(190hp) | 180 (245 hp) | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 320Nm | 370Nm | ||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 230km | 250km | ||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 7.02L | 7.18L | ||
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1795 | 1810 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2320 | 2350 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DTG | DTK | ||
| Uhamishaji (mL) | 1984 | |||
| Uhamisho (L) | 2.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 190 | 245 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 140 | 180 | ||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | Hakuna | 5000-6500 | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 320 | 370 | ||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | Hakuna | 1600-4300 | ||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 45 TFSI Quattro Iliyochaguliwa Kifahari | Restyle 45 TFSI Quattro Selected Dynamic | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 (245 hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | |||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1880 | |||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2385 | |||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DTK | |||
| Uhamishaji (mL) | 1984 | |||
| Uhamisho (L) | 2.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 245 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 | |||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5000-6500 | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 370 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1600-4300 | |||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | 4WD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | 4WD kwa wakati | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | Restyle 55 TFSI Quattro Bendera ya Kifahari | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Mfumo wa Mseto wa 48V Mdogo | |||
| Injini | 3.0T 340hp V6 48V Mseto wa Mwanga | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 250(340hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 500Nm | |||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1995 | |||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2505 | |||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DLZ | |||
| Uhamishaji (mL) | 2995 | |||
| Uhamisho (L) | 3.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | V | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 6 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 340 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 250 | |||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5400-6400 | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 500 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1370-4500 | |||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Mfumo wa Mseto wa 48V Mdogo | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | 4WD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | 4WD kwa wakati | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| 40 Umaridadi wa Anasa wa TFSI | 40 TFSI Luxury Dynamic | 45 TFSI Iliyochaguliwa Kifahari | 45 TFSI Inayobadilika Iliyochaguliwa | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Mfumo wa Mseto wa 48V Mdogo | |||
| Injini | 3.0T 340hp V6 48V Mseto wa Mwanga | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 250(340hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 500Nm | |||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1995 | |||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2505 | |||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DLZ | |||
| Uhamishaji (mL) | 2995 | |||
| Uhamisho (L) | 3.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | V | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 6 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 340 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 250 | |||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5400-6400 | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 500 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1370-4500 | |||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Mfumo wa Mseto wa 48V Mdogo | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | 4WD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | 4WD kwa wakati | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/40 R20 | |||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/40 R20 | |||
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro Iliyochaguliwa Kifahari | 45 TFSI Quattro Selected Dynamic | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 (245 hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | |||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1810 | 1880 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2350 | 2385 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DKW | |||
| Uhamishaji (mL) | 1984 | |||
| Uhamisho (L) | 2.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 245 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 | |||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5000-6000 | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 370 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1600-4300 | |||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | 4WD ya mbele | ||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | 4WD kwa wakati | ||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Mfano wa Gari | Audi A6L 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | 55 TFSI Quattro Bendera ya Kifahari | 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 (245 hp) | 140(190hp) | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | 320Nm | ||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | 230km | ||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3024 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1630 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1616 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1880 | 1795 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2385 | 2320 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 73 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DKW | |||
| Uhamishaji (mL) | 1984 | |||
| Uhamisho (L) | 2.0 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 245 | 190 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 | 140 | ||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 370 | 320 | ||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | 4WD ya mbele | FWD ya mbele | ||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | 4WD kwa wakati | Hakuna | ||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
Andika ujumbe wako hapa na ututumie
