Li L8 Lixiang Range Extender 6 Seti Kubwa SUV
Inaangazia viti sita vya kawaida, nafasi kubwa ya SUV na muundo uliorithiwa kutoka kwa Li ONE, Li L8 ni mrithi wa Li ONE na mambo ya ndani ya kifahari yenye viti sita kwa watumiaji wa familia.Ikiwa na mfumo wa upanuzi wa masafa ya magurudumu yote ya kizazi kipya na usimamishaji hewa wa Li Magic Carpet katika usanidi wake wa kawaida, Li L8 hutoa starehe ya juu zaidi ya kuendesha na kuendesha.Inajivunia safu ya CLTC ya kilomita 1,315 na safu ya WLTC ya kilomita 1,100.
Ikiwa na mifumo kamili ya Kampuni iliyojiendeleza ya kuendesha gari kwa uhuru na hatua za hali ya juu za usalama wa gari, Li L8 imeundwa kulinda kila abiria wa familia.
Mfumo wa upanuzi wa masafa ya Li L8 unaendeshwa na injini ya Kampuni iliyojiendeleza na kujitengenezea ya lita 1.5, silinda nne, yenye chaji ya turbo, kufikia matumizi ya mafuta ya lita 5.9 kwa kilomita 100 chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji ya CLTC.Ikiunganishwa na betri ya saa 42.8 ya kilowati, inasaidia safu ya CLTC ya kilomita 1,315, na safu ya WLTC ya kilomita 1,100.Chini ya hali ya EV, Li L8 ina safu ya CLTC ya kilomita 210 na safu ya WLTC ya kilomita 175.Li L8 ya mbili-motor, mfumo wa magurudumu yote unaojumuisha kitengo cha gari la mbele tano-kwa-moja na kitengo cha nyuma cha tatu-kwa-moja huwezesha kuongeza kasi ya 0-100 km/h katika sekunde 5.5.
Vipimo vya Lixiang L8
| Dimension | 5080*1995*1800 mm |
| Msingi wa magurudumu | 3005 mm |
| Kasi | Max.180 km / h |
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 5.5 s |
| Matumizi ya Nishati kwa kilomita 100 | 24.2 kWh |
| Matumizi ya mafuta kwa kilomita 100 | 7.7 L (nguvu kidogo) |
| Uhamisho | 1496 cc Turbo |
| Nguvu | 449 hp / 330 kW |
| Torque ya kiwango cha juu | 620 Nm |
| Idadi ya viti | 6 |
| Mfumo wa Kuendesha | Mfumo wa injini mbili za 4WD |
| Masafa ya umbali | 175 km (umeme pekee) / 1315 km (umeme+mafuta) |
Mambo ya Ndani
Li L8 ina skrini ya kuendesha gari kwa usalama ya inchi 13.35, au HUD, na skrini ya uendeshaji salama ya Mini LED katika usanidi wake wa kawaida.Huku maelezo muhimu ya kuendesha gari yakionyeshwa kwenye kioo cha mbele kupitia HUD, Li L8 inatoa usalama ulioimarishwa wa kuendesha gari kwa kuweka mstari wa kuona wa dereva barabarani.Skrini inayoingiliana ya kuendesha gari kwa usalama, ambayo iko juu ya usukani, hutumia Mini LED na teknolojia ya kugusa nyingi, kuwezesha mwingiliano rahisi unaoungwa mkono na onyesho wazi la maelezo muhimu ya kuendesha gari na udhibiti wa kugusa.
Ikijengwa kwenye mfumo wa uendeshaji wa gari wa skrini nne uliorithiwa kutoka kwa Li ONE, Li L8 Pro inaboreshwa zaidi.Inatumia mfumo wa SS Pro ambao una skrini mbili za LCD zenye mwonekano wa inchi 15.7 za 3K zinazounga mkono makadirio kupitia kebo ya Aina ya C na spika 19 pamoja na mfumo wa sauti unaozingira wa 7.3.4 unaotoa hali ya juu ya matumizi.
Picha
Mlango wa Kunyonya Umeme na Kishikio cha Kutoka nje
Paa ya jua ya panoramic
Viti vya Anga
Gurudumu la Kamba Inayoweza Kurekebishwa ya Umeme
Skrini ya nyuma
Chaja Isiyo na Waya
| Mfano wa Gari | Lixiang Li L8 | ||
| 2023 Hewa | 2023 Pro | 2023 Max | |
| Taarifa za Msingi | |||
| Mtengenezaji | Lixiang auto | ||
| Aina ya Nishati | Umeme uliopanuliwa | ||
| Injini | Umeme Uliopanuliwa 449 HP | ||
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 175km | ||
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 6.5 | ||
| Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 113 (154 hp) | ||
| Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 330 (449 hp) | ||
| Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | Hakuna | ||
| Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 620Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5080x1995x1800mm | ||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 180km | ||
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 24.2kWh | ||
| Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | 7.7L | ||
| Mwili | |||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3005 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1725 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1741 | ||
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | ||
| Idadi ya Viti (pcs) | 6 | ||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2470 | 2480 | |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 3080 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 65 | ||
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.297 | ||
| Injini | |||
| Mfano wa injini | L2E15M | ||
| Uhamishaji (mL) | 1496 | ||
| Uhamisho (L) | 1.5 | ||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | ||
| Mpangilio wa Silinda | L | ||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | ||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | ||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 154 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 113 | ||
| Torque ya Juu (Nm) | Hakuna | ||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | ||
| Fomu ya Mafuta | Umeme uliopanuliwa | ||
| Daraja la Mafuta | 95# | ||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | ||
| Motor umeme | |||
| Maelezo ya gari | Umeme Uliopanuliwa 449 HP | ||
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | ||
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 330 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 449 | ||
| Jumla ya Torque (Nm) | 620 | ||
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 130 | ||
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 220 | ||
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 200 | ||
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 400 | ||
| Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | ||
| Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | ||
| Kuchaji Betri | |||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||
| Chapa ya Betri | Sunwoda | CATL | |
| Teknolojia ya Batri | Kwa kutumia nyenzo zinazozuia moto na teknolojia ya ulinzi wa utoroshaji wa hewa | ||
| Uwezo wa Betri(kWh) | 42.8kWh | ||
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 6.5 | ||
| Bandari ya malipo ya haraka | |||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||
| Kioevu Kilichopozwa | |||
| Gearbox | |||
| Maelezo ya sanduku la gia | Gari la Umeme la Gearbox ya Kasi Moja | ||
| Gia | 1 | ||
| Aina ya Gearbox | Sanduku la Gia la Uwiano Halisi | ||
| Chassis/Uendeshaji | |||
| Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | ||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | ||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
| Gurudumu/Brake | |||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/50 R20 | ||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
