ukurasa_bango

bidhaa

BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV

BYD Atto 3 (aka “Yuan Plus”) lilikuwa gari la kwanza iliyoundwa kwa kutumia e-Platform 3.0 mpya.Ni jukwaa safi la BYD la BEV.Inatumia teknolojia ya betri ya kiini-kwa-mwili na betri za blade za LFP.Labda hizi ndizo betri za EV salama zaidi kwenye tasnia.Atto 3 hutumia usanifu wa 400V.


Maelezo ya Bidhaa

TAARIFA ZA BIDHAA

KUHUSU SISI

Lebo za Bidhaa

SD

TheBYD Atto 3(aka “Yuan Plus”) lilikuwa gari la kwanza iliyoundwa kwa kutumia e-Platform 3.0 mpya.Ni jukwaa safi la BYD la BEV.Inatumia teknolojia ya betri ya kiini-kwa-mwili na betri za blade za LFP.Labda hizi ndizo betri za EV salama zaidi kwenye tasnia.Atto 3 hutumia usanifu wa 400V.

Pia ilitunukiwa tuzo ya gari la familia bora la mwaka huko Flanders, Ubelgiji.

BYD Atto 3 Vipimo

Dimension 4455 * 1875 * 1615 mm
Msingi wa magurudumu 2720 ​​mm
Kasi Max.160 km / h
Uwezo wa Betri 49.92 kWh (kiwango), 60.48 kWh (iliyoongezwa)
Matumizi ya Nishati kwa kilomita 100 12.2 kWh
Nguvu 204 hp / 150 kW
Torque ya kiwango cha juu 310 Nm
Idadi ya Viti 5
Mfumo wa Kuendesha Injini moja FWD
Masafa ya Umbali 430 km (ya kawaida), 510 km (iliyopanuliwa)

Kulinganisha tofautiEVsjuu ya sifa za kuendesha gari?Kukiwa na kituo cha chini cha wingi vizuri katikati ya gari na kusimamishwa sana kwa sababu ya wingi mkubwa, wakati kuna tofauti kati ya BEV, watu wengi hawataziona.
Kuna nguvu ya kutosha ya kumpita dereva mwepesi kwa urahisi kwenye barabara kuu.Uendeshaji wa gurudumu la mbele hurahisisha kuendesha gari kwa wale ambao hatujaribu kuwa madereva wa magari ya mbio na ni salama zaidi katika hali mbaya ya hewa/baridi.Pia husaidia katika kuabiri barabara ndogo za jiji zenye upepo.

Nje

Nje ni nadhifu na inazungumza lugha zilizozoeleka.Mwangaza wa upana kamili wa mbele na nyuma, grille isiyo na blanketi na paneli za nyuma za metali zinasema 'EV'.Viwango virefu, reli za paa, na vifuniko vya chini vinazungumza 'kivuko'.

ASD
ASD

Mambo ya Ndani

Nje ni nzuri, lakini mambo ya ndani ni kitu maalum.Spika zilizo na taa iliyoko kwenye vipini vya mlango.Nafasi za airco zinazofanana na seti ya magurudumu madogo.Kamba za gitaa zinazolinda yaliyomo kwenye mifuko ya mlango.Inafaa kutembelewa na muuzaji ili kuiangalia.

DF

Skrini ya katikati ya 15.6” inaweza kugeuza 90°, na kufanya upangaji wa njia yake kuwa bora zaidi katika hali ya wima.Mazingira ni bora kwa infotainment, usanidi, na michezo.Na paa kubwa la jua huongeza hisia ya wasaa.

ASD

Kuingia kwenye gari ilikuwa mshangao mzuri.BEV nyingi zina viti vya michezo vilivyo na usaidizi wa upande wa juu.Inafanya kuingia na kutoka kuwa ngumu na wakati mwingine hata maumivu.Si hivyo kwa gari hili.Kiti ni karibu gorofa, haitoi msaada mwingi katika pembe wakati wa kuendesha gari la michezo, lakini raha kwa wazee walio na miili dhaifu na pana.

 

Bei ya BYD kwa 3

Picha

SD

Cockpit

ASD

Paa la jua

SD

Kuchaji Bandari

ASD

Cockpit

SD

Viti vya Nyuma


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Mfano wa Gari BYD ATTO 3 Yuan Plus
    Toleo la kifahari la 2022 430KM Toleo Maalum la 2022 la 430KM Toleo la Heshima la 2022 510KM
    Taarifa za Msingi
    Mtengenezaji BYD
    Aina ya Nishati Umeme Safi
    Motor umeme 204 hp
    Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) 430km kilomita 510
    Muda wa Kuchaji (Saa) Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 7.13 Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 8.64
    Nguvu ya Juu (kW) 150(204hp)
    Torque ya Juu (Nm) 310Nm
    LxWxH(mm) 4455x1875x1615mm
    Kasi ya Juu (KM/H) 160km
    Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) 12.2kWh 12.5kWh
    Mwili
    Msingi wa magurudumu (mm) 2720
    Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) 1575
    Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) 1580
    Idadi ya milango (pcs) 5
    Idadi ya Viti (pcs) 5
    Uzito wa Kuzuia (kg) 1625 1690
    Uzito Kamili wa Mzigo(kg) 2000 2065
    Buruta Mgawo (Cd) Hakuna
    Motor umeme
    Maelezo ya gari Umeme Safi 204 HP
    Aina ya Magari Sumaku ya Kudumu/Sawazisha
    Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) 150
    Motor Total Horsepower (Ps) 204
    Jumla ya Torque (Nm) 310
    Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) 150
    Torque ya Juu ya Mbele (Nm) 310
    Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) Hakuna
    Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) Hakuna
    Nambari ya gari ya kuendesha Injini Moja
    Mpangilio wa Magari Mbele
    Kuchaji Betri
    Aina ya Betri Betri ya Lithium Iron Phosphate
    Chapa ya Betri BYD
    Teknolojia ya Batri Betri ya BYD Blade
    Uwezo wa Betri(kWh) 49.92 kWh 60.48kWh
    Kuchaji Betri Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 7.13 Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 8.64
    Bandari ya malipo ya haraka
    Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri Kupokanzwa kwa joto la chini
    Kioevu Kilichopozwa
    Chassis/Uendeshaji
    Hali ya Hifadhi FWD ya mbele
    Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne Hakuna
    Kusimamishwa kwa Mbele Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson
    Kusimamishwa kwa Nyuma Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi
    Aina ya Uendeshaji Msaada wa Umeme
    Muundo wa Mwili Kubeba Mzigo
    Gurudumu/Brake
    Aina ya Breki ya Mbele Diski yenye uingizaji hewa
    Aina ya Breki ya Nyuma Diski Imara
    Ukubwa wa Tairi la Mbele 215/60 R17
    Ukubwa wa Tairi la Nyuma 215/60 R17

     

     

    Mfano wa Gari BYD ATTO3 Yuan Plus
    Toleo maarufu la 2022 510KM Toleo la PLUS la 2022 la 510KM
    Taarifa za Msingi
    Mtengenezaji BYD
    Aina ya Nishati Umeme Safi
    Motor umeme 204 hp
    Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) kilomita 510
    Muda wa Kuchaji (Saa) Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 8.64
    Nguvu ya Juu (kW) 150(204hp)
    Torque ya Juu (Nm) 310Nm
    LxWxH(mm) 4455x1875x1615mm
    Kasi ya Juu (KM/H) 160km
    Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) 12.5kWh
    Mwili
    Msingi wa magurudumu (mm) 2720
    Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) 1575
    Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) 1580
    Idadi ya milango (pcs) 5
    Idadi ya Viti (pcs) 5
    Uzito wa Kuzuia (kg) 1690
    Uzito Kamili wa Mzigo(kg) 2065
    Buruta Mgawo (Cd) Hakuna
    Motor umeme
    Maelezo ya gari Umeme Safi 204 HP
    Aina ya Magari Sumaku ya Kudumu/Sawazisha
    Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) 150
    Motor Total Horsepower (Ps) 204
    Jumla ya Torque (Nm) 310
    Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) 150
    Torque ya Juu ya Mbele (Nm) 310
    Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) Hakuna
    Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) Hakuna
    Nambari ya gari ya kuendesha Injini Moja
    Mpangilio wa Magari Mbele
    Kuchaji Betri
    Aina ya Betri Betri ya Lithium Iron Phosphate
    Chapa ya Betri BYD
    Teknolojia ya Batri Betri ya BYD Blade
    Uwezo wa Betri(kWh) 60.48kWh
    Kuchaji Betri Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 8.64
    Bandari ya malipo ya haraka
    Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri Kupokanzwa kwa joto la chini
    Kioevu Kilichopozwa
    Chassis/Uendeshaji
    Hali ya Hifadhi FWD ya mbele
    Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne Hakuna
    Kusimamishwa kwa Mbele Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson
    Kusimamishwa kwa Nyuma Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi
    Aina ya Uendeshaji Msaada wa Umeme
    Muundo wa Mwili Kubeba Mzigo
    Gurudumu/Brake
    Aina ya Breki ya Mbele Diski yenye uingizaji hewa
    Aina ya Breki ya Nyuma Diski Imara
    Ukubwa wa Tairi la Mbele 215/55 R18
    Ukubwa wa Tairi la Nyuma 215/55 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie