Geely Zeekr 009 Viti 6 EV MPV MiniVan
Linapokuja suala la sehemu ya soko inayokua kwa kasi zaidi katika miaka miwili iliyopita, utendaji waMPVni dhahiri kwa wote.Kuongezeka kwa mahitaji ya matumizi katika uwanja wa MPV na kushamiri kwa bidhaa kumeonyesha uwezo mkubwa zaidi wa maendeleo.Hasa baada ya vyanzo vipya vya nishati, kuzaliwa kwa bidhaa nyingi mpya za MPV umeleta mshangao mwingi.Kama MPV mpya ya nishati ya hali ya juu,Zeekr 009, Denza D9na Zeekr 009 zimekuwa zikitarajiwa sana tangu picha za kijasusi zilipofichuliwa.Wawili hao walizinduliwa mfululizo mwaka jana, na kuleta shinikizo fulani kwa maveterani wa jadi wa MPV kama vileTengeneza GL8na Toyota Senna.
Kwanza kabisa, Zeekr 009 sio mfano wa MPV kwa maana ya jadi, lakini mfano na dhana mpya ya kubuni, na Zeekr 009 pia huwapa watumiaji nguvu safi ya umeme, ili watumiaji waweze kupata uzoefu wa gari wa bei nafuu zaidi.Wacha tuzungumze juu ya kuonekana kwa Zeekr 009 kwanza, na tuone jinsi ilivyo tofauti?Kwa jumla, Zeekr 009 inachukua vipengele vya usanifu vya ujana na vilivyobinafsishwa zaidi, ili watumiaji waweze kupata uzoefu tofauti wa kuona.
Ikionekana kutoka kwa uso wa mbele wa Zeekr 009, inachukua grille ya ukubwa wa kati, na vipengele vingi vya maporomoko ya maji vilivyopepesuka hutumiwa ndani ya grille kwa mapambo.Kwa mujibu wa ufahamu wetu, vipengele hivi kwa kweli ni vipande vya mwanga vya LED vinavyoweza kuwashwa, ambavyo vinaweza kuonyesha watumiaji sura ya kibinafsi na avant-garde baada ya taa, na utambuzi ni wa juu sana.Wakati huo huo, Zeekr 009 inachukua kikundi cha taa cha kugawanyika kwa mtindo wa familia.Muundo huu pia ni mandhari nzuri, ambayo hufanya Zeekr 009 kuwa tofauti na miundo mingine ya kisasa.
Inafaa kutaja kwamba taa za juu/chini za boriti za Zeekr 009 hazijawekwa kwenye ukingo wa kofia au kwenye nafasi ya mkondo wa kugeuza kama mifano mingine.Badala yake, iko katikati ya taa zinazoendesha mchana na gombo la kugeuza.Muundo huu kwa mara nyingine tena unaboresha utambuzi wa Zeekr 009, kuruhusu watumiaji kujua mara moja kwamba modeli hii ni ya kisasa kutoka kwa Jikr Automobile.Kwa kuongeza, kupitia muundo wa maelezo yaZeekr 009, tunaweza kuona kwamba ina maunzi mengi ya kutambua kama vile kamera na rada, kwa hivyo ni dhahiri kwamba Zeekr 009 pia ni kielelezo ambacho kinaweza kuwapa watumiaji uzoefu bora zaidi.
Kutoka upande wa gari, Zeekr 009 inachukua muundo wa kawaida zaidi wa mlango wa kutelezea wa umeme wa pande mbili, ambao huruhusu watumiaji kupanda na kushuka gari kwa urahisi zaidi na kwa bidii kidogo, na pia inaweza kuwapa abiria wa nyuma bora zaidi na bora. uzoefu.Zaidi ya hayo, milango ya upande mkuu wa dereva na upande wa dereva-mwenza wa Zeekr 009 pia huwapa watumiaji kazi ya mlango wa kufyonza umeme, na hali ya joto ya gari kwa wazi inazidi ile ya washindani wengi.Na magurudumu ya Zeekr 009 pia hutumia muundo wa avant-garde na mkali.
Kuhusu nafasi ya nyuma ya gari, Zeekr 009 ni ya kuridhisha kabisa, sio kali kama uso wa mbele na upande wa gari.Ikilinganishwa na washindani, Zeekr 009 inachukua taa ya nyuma ya gari.Mbali na nembo ya Kiingereza inayoweza kuwashwa ndani ya taa, kuna vipengele vingi vya nishati kama fuwele, vinavyofanya watumiaji wajisikie wachanga na wa mtindo.Kwa kuongezea, sehemu ya nyuma ya Zeekr 009 inaonekana rahisi kwa ujumla bila mapambo mengi.
Ninachothamini zaidi kuhusu Zeekr 009 ni utendakazi wake bora wa chumba cha marubani.Kando na teknolojia maarufu na usanidi wa akili, Zeekr 009 pia inaweza kuwapa watumiaji mpangilio wa viti unaonyumbulika, ili watumiaji waweze kupata uzoefu wa kuendesha gari ambao unafaa zaidi kwa hali ya matumizi ya sasa.Ikilinganishwa na washindani, viti vya safu ya pili vya Zeekr 009 ni viti viwili vinavyojitegemea vya hewa, ambavyo vyote vina sehemu za kuwekea mikono, na vinaweza kurekebisha sehemu ya nyuma, ya kichwa, sehemu ya kupumzika ya miguu na vitu vingine.Pamoja na usanidi wa faraja ya kiti, faraja ya kuendesha gari ya abiria wa safu ya pili imejaa moja kwa moja.
Haikubaliki kuwa ikilinganishwa na bidhaa za mafuta, bodi fupi ya umeme safiMPViko katika utendakazi wa maisha ya betri, haswa katika uzani mzito, maisha ya betri yamekuwa kigezo muhimu cha ununuzi wa gari katika enzi mpya ya nishati.MpakaZeekr 009ina wasiwasi, toleo lake la kiwango cha kuingia lina safu safi ya umeme ya CLTC ya 702km, na toleo la hali ya juu lina safu ya kusafiri ya 822km.Ukiwa na uwezo wa kuongeza kasi wa sifuri mia 4.5 unaoletwa na kiendeshi cha magurudumu manne cha mbili-motor, pamoja na kazi ya kuchaji haraka, kusimamishwa kwa hewa na usanidi mwingine, unaweza kufurahia kila safari kwa urahisi.
Maelezo ya Zeekr 009
Mfano wa Gari | ZEEKR 009 | |
2023 WE | 2023 MIMI | |
Dimension | 5209*2024*1848mm | |
Msingi wa magurudumu | 3205 mm | |
Kasi ya Juu | 190km | |
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Sek 4.5 | |
Uwezo wa Betri | 116 kWh | 140kWh |
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
Teknolojia ya Batri | CATL | CATL CTP3.0 |
Muda wa Kuchaji Haraka | Malipo ya haraka Masaa 0.47 | Hakuna |
Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | 18.3 kWh | Hakuna |
Nguvu | 544hp/400kw | |
Torque ya kiwango cha juu | 686Nm | |
Idadi ya Viti | 6 | |
Mfumo wa Kuendesha | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |
Masafa ya Umbali | 702km | 822 km |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Mfano wa Gari | ZEEKR 009 | |
2023 WE | 2023 MIMI | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | Zeekr | |
Aina ya Nishati | Umeme Safi | |
Motor umeme | 544 hp | |
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 702km | 822 km |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Malipo ya haraka Masaa 0.47 | Hakuna |
Nguvu ya Juu (kW) | 400 (544 hp) | |
Torque ya Juu (Nm) | 686Nm | |
LxWxH(mm) | 5209x2024x1848mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 190km | |
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 18.3 kWh | Hakuna |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 3205 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1701 | 1702 |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1713 | 1714 |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 6 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2830 | 2906 |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 3320 | 3400 |
Buruta Mgawo (Cd) | 0.27 | |
Motor umeme | ||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 544 HP | |
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 400 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 544 | |
Jumla ya Torque (Nm) | 686 | |
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 200 | |
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 343 | |
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 200 | |
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 343 | |
Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | |
Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | |
Kuchaji Betri | ||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
Chapa ya Betri | CATL | |
Teknolojia ya Batri | Hakuna | CTP3.0 |
Uwezo wa Betri(kWh) | 116 kWh | 140kWh |
Kuchaji Betri | Malipo ya haraka Masaa 0.47 | Hakuna |
Bandari ya malipo ya haraka | ||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |
Kioevu Kilichopozwa | ||
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/50 R19 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.