Hongqi H5 1.5T/2.0T Sedan ya Kifahari
Kuna chapa nyingi za Wachina, lakini mwakilishi zaidi wa chapa za Wachina ni chapa ya Hongqi, ambayo ina historia ndefu ya maendeleo na imewekwa kama gari la kifahari.KuchukuaHongqi H5kama mfano, bei elekezi ni 159,800 hadi 225,800 CNY.Bado ni gari la kati hadi kubwa.Ikilinganishwa na Camry ya kiwango sawa, bei ni nafuu zaidi na safari ni vizuri zaidi.
Mtindo wa familia wa uso wa mbele umeunganishwa, nembo ya gari nyekundu hutolewa kwa wima kupitia mbele ya gari, na mbavu za pande zote mbili zinafanana.Mbele ni grille ya uingizaji hewa ya ukubwa mkubwa, na mambo ya ndani ni kamba ya mapambo ya chuma yenye wima ya chrome, ambayo ni ya kuvutia zaidi.Taa kali za pande zote mbili ni vyanzo vya taa vya LED na taa za moja kwa moja, na toleo la juu lina mihimili ya mbali na karibu, ambayo inaweza kupunguza kizunguzungu na kupunguza hatari za usalama wakati wa kukutana na magari.
Ukubwa wa mwili ni 4988 * 1875 * 1470mm, na wheelbase ni 2920mm.Ni sedan ya kawaida, lakini ukubwa wake ni bora zaidi kuliko ile ya magari sawa.Inatazamwa kutoka kwa upande, muundo wa paa wa kuingizwa unafanana na mwili mwembamba, na idadi kubwa ya mapambo ya chuma ya chrome-plated upande, ambayo ni ya kifahari kabisa.Mkia huo una taa nyekundu inayojulikana ya kupitia-aina, ncha zote mbili zina umbo la Y, na mistari kadhaa ya mlalo imepambwa ili kuimarisha sehemu ya nyuma ya gari.
Sehemu ya ndani inaendelea mambo ya ndani nyeusi, ambayo inaweza kutumika kwa matumizi ya nyumbani na ya biashara.Ingawa bei ni ya bei nafuu, vifaa vingi ni ngozi laini, ambayo ina maana fulani ya anasa.Vipande vya trim vya chuma vilivyowekwa na Chrome hutumiwa, na maana ya uongozi ni dhahiri zaidi.Mfumo mzima una skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 12.6, na huja kwa kiwango na uboreshaji wa OTA, vitendaji vya utambuzi wa kuamka kwa eneo la sauti, n.k., na utendakazi ni wa vitendo zaidi.Jopo la chombo limegawanywa katika inchi 7 na inchi 12.3 kulingana na mifano tofauti.
Kusimamishwa ni kusimamishwa kwa kujitegemea kwa McPherson + kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vingi, chasi imerekebishwa vizuri, faraja ya safari ni dhahiri bora kuliko mchanganyiko huu, na ngozi ya mshtuko na athari ya buffering kwenye uso wa barabara ni dhahiri.Isipokuwa kwa toleo la kiwango cha kuingia, safu ya mbele inaweza kubadilishwa kwa umeme, na safu ya nyuma inaweza kukunjwa chini kwa uwiano.Shukrani kwa wheelbase karibu na mita tatu, legroom ya nyuma ni vizuri.Kulingana na mfano, baadhi ya mifano ina vifaa vya picha za panoramic za digrii 360, na unaweza kuchagua mfano kulingana na mahitaji yako mwenyewe.Isipokuwa mfano wa kiwango cha kuingia, miundo yote ina paa la jua linaloweza kufunguliwa.Isipokuwa miundo ya kiwango cha kuingia, zote zinakuja na Dynaudio na spika 8.
Sehemu ya nguvu imegawanywa hasa katika mifano ya 1.5T na 2.0T.1.5T imegawanywa katika toleo la mafuta na toleo la mseto wa petroli-umeme.Nguvu ya injini ni 124KW, nguvu ya farasi ni 169Ps, na torque ni 258N m.Inalingana na sanduku la gia la 7-kasi mbili-clutch, upotezaji wa nguvu ni mdogo na matumizi ya mafuta yamepunguzwa.Toleo la mseto wa petroli-umeme lina motor yenye nguvu ya 140KW, farasi ya 190Ps, na torque ya 280N m.Ina upitishaji wa CVT unaobadilika kila mara kwa uendeshaji laini.Mfano wa 2.0T una nguvu ya injini ya 165KW, farasi ya 224Ps, na torque ya 340N m.Ina vifaa vya gearbox ya mwongozo wa 8-kasi, ambayo ni laini na ya kufurahisha.Bila shaka, mfano wa mseto wa petroli-umeme una matumizi ya chini ya mafuta.Matumizi kamili ya mafuta ya WLTC ni 5.1L/100km, mafuta 95#.
Maelezo ya Hongqi H5
Mfano wa Gari | 2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Furaha Toleo | 2023 2.0T DCT Smart Furaha Toleo | 2023 2.0T DCT Smart Leader Edition |
Dimension | 4988x1875x1470mm | ||||
Msingi wa magurudumu | 2920 mm | ||||
Kasi ya Juu | 215km | 230km | |||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Sek 9.5 | 7.8s | |||
Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | 6.2L | 6.4L | |||
Uhamisho | 1498cc(Tubro) | 1989cc(Tubro) | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7 DCT) | 8-Kasi Otomatiki(8AT) | |||
Nguvu | 169hp/124kw | 224hp/165kw | |||
Torque ya kiwango cha juu | 258Nm | 340Nm | |||
Idadi ya Viti | 5 | ||||
Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | ||||
Uwezo wa Tangi ya Mafuta | Hakuna | ||||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Kulingana na uchambuzi wa kina waHongqi H5, ina muundo wa kifahari na wa maridadi kwa suala la kuonekana, vifaa vya mambo ya ndani pia ni mwangalifu, na nguvu ni nguvu zaidi kuliko mifano mingine ya darasa moja.
Mfano wa Gari | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Furaha Toleo | 2023 2.0T DCT Smart Furaha Toleo | 2023 2.0T DCT Smart Leader Edition | |
Taarifa za Msingi | |||||
Mtengenezaji | FAW Hongqi | ||||
Aina ya Nishati | Petroli | ||||
Injini | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 124 (169 hp) | 165 (224 hp) | |||
Torque ya Juu (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | 8-Kasi Kiotomatiki | |||
LxWxH(mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
Kasi ya Juu (KM/H) | 215km | 230km | |||
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.4L | |||
Mwili | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2920 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1615 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1607 | ||||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1565 | 1635 | |||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2105 | 2085 | |||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | Hakuna | ||||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
Injini | |||||
Mfano wa injini | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
Uhamishaji (mL) | 1498 | 1989 | |||
Uhamisho (L) | 1.5 | 2.0 | |||
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | ||||
Mpangilio wa Silinda | L | ||||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | ||||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 169 | 224 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 124 | 165 | |||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | ||||
Torque ya Juu (Nm) | 258 | 340 | |||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | ||||
Fomu ya Mafuta | Petroli | ||||
Daraja la Mafuta | 95# | ||||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | ||||
Gearbox | |||||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | 8-Kasi Kiotomatiki | |||
Gia | 7 | 8 | |||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | Usambazaji wa kiotomatiki wa mwongozo (AT) | |||
Chassis/Uendeshaji | |||||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | ||||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | ||||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
Gurudumu/Brake | |||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | ||||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
Mfano wa Gari | Hongqi H5 | |
2023 Toleo la 1.5T HEV Smart Rhyme | 2023 1.5T HEV Smart Leader Edition | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | FAW Hongqi | |
Aina ya Nishati | Mseto | |
Injini | 1.5T 169 HP L4 | |
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | Hakuna | |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna | |
Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 124 (169 hp) | |
Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 140(190hp) | |
Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | 258Nm | |
Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 280Nm | |
LxWxH(mm) | 4988x1875x1470mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 180km | |
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |
Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | Hakuna | |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2920 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1615 | |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1607 | |
Idadi ya milango (pcs) | 4 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1745 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2195 | |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | Hakuna | |
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |
Injini | ||
Mfano wa injini | CA4GB15TD-34 | |
Uhamishaji (mL) | 1498 | |
Uhamisho (L) | 1.5 | |
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |
Mpangilio wa Silinda | L | |
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 169 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 124 | |
Torque ya Juu (Nm) | 258 | |
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |
Fomu ya Mafuta | Mseto | |
Daraja la Mafuta | 95# | |
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |
Motor umeme | ||
Maelezo ya gari | Mseto 190 hp | |
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 140 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 190 | |
Jumla ya Torque (Nm) | 280 | |
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 140 | |
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 280 | |
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | |
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | |
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | |
Mpangilio wa Magari | Mbele | |
Kuchaji Betri | ||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
Chapa ya Betri | Hakuna | |
Teknolojia ya Batri | Hakuna | |
Uwezo wa Betri(kWh) | Hakuna | |
Kuchaji Betri | Hakuna | |
Hakuna | ||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Hakuna | |
Hakuna | ||
Gearbox | ||
Maelezo ya sanduku la gia | E-CVT | |
Gia | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | |
Aina ya Gearbox | Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT) | |
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/50 R18 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.