Li L9 Lixiang Range Extender 6 Seti Kamili Size SUV
Li L9ni SUV ya viti sita, ukubwa kamili, inayotoa nafasi ya juu na faraja kwa watumiaji wa familia.Mifumo yake ya upanuzi ya kinara iliyojiendeleza na mifumo ya chasi hutoa uwezaji bora na safu ya CLTC ya kilomita 1,315 na safu ya WLTC ya kilomita 1,100.Li L9 pia ina mfumo wa kujiendesha wa Kampuni uliojiendeleza wa kujitegemea, Li AD Max, na hatua za juu za usalama wa gari ili kulinda kila abiria wa familia.
Li L9 ina mfumo wa kuendesha mbili-mota, wa akili, wa magurudumu yote na nguvu ya juu ya 330 kW na torque ya juu ya 620 Nm, kuwezesha kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika 5.3 na kuhakikisha utendaji na ulaini.Li L9 ina betri ya lithiamu ya NCM ya 44.5 kWh ya kizazi kipya, inayoauni masafa marefu ya uendeshaji chini yaEVhali ya masafa ya CLTC ya kilomita 215 na safu ya WLTC ya kilomita 180.
Vipimo vya Lixiang L9
| Mfano wa Gari | 2023 Pro | 2022 Max |
| Dimension | 5218*1998*1800mm | |
| Msingi wa magurudumu | 3105 mm | |
| Kasi ya Juu | 180km | |
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Sek 5.3 | |
| Uwezo wa Betri | 44.5kWh | |
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
| Teknolojia ya Batri | CATL | |
| Muda wa Kuchaji Haraka | Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 6.5 | |
| Safi Safi ya Usafiri wa Umeme | 180km | |
| Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | 0.86L | |
| Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | 22.2kWh | |
| Uhamisho | 1496cc(Tubro) | |
| Nguvu ya Injini | 154hp/113kw | |
| Kiwango cha juu cha Torque ya Injini | Hakuna | |
| Nguvu ya Magari | 449hp/330kw (Motor Double) | |
| Motor Maximum Torque | 620Nm | |
| Idadi ya Viti | 6 | |
| Mfumo wa Kuendesha | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |
| Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta | 7.8L | |
| Gearbox | Sanduku la gia lisilohamishika la Uwiano wa Gia | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Mambo ya Ndani
Li L9Hali ya mwingiliano ya skrini tano ya pande tatu inainua hali ya uendeshaji na burudani hadi kiwango kipya.Kupitia onyesho la pamoja la kichwa-juu, au HUD, na skrini inayoingiliana ya kuendesha gari kwa usalama, maelezo muhimu ya uendeshaji yanaonyeshwa kwenye kioo cha mbele kupitia HUD, na kuimarisha usalama wa kuendesha gari kwa kuweka mstari wa kuona wa dereva barabarani.Skrini ya uendeshaji salama inayoingiliana, ambayo iko juu ya usukani, inachukua mini-LED na teknolojia ya kugusa nyingi, kuwezesha mwingiliano rahisi.Skrini nyingine tatu za Li L9, ikiwa ni pamoja na skrini kuu ya udhibiti wa gari, skrini ya burudani ya abiria, na skrini ya burudani ya kabati la nyuma, ni skrini za OLED za ubora wa inchi 15.7 za inchi 3K, zinazotoa hali ya burudani ya daraja la kwanza kwa familia nzima.
Picha
Mlango wa Kunyonya Umeme na Kishikio cha Kutoka nje
Paa ya jua ya panoramic
Viti vya Anga
Jokofu
Skrini ya Nyuma na Dawati la Kukunja
Chaja Isiyo na Waya
| Mfano wa Gari | Lixiang Li L9 | |
| 2023 Pro | 2022 Max | |
| Taarifa za Msingi | ||
| Mtengenezaji | Lixiang auto | |
| Aina ya Nishati | Umeme uliopanuliwa | |
| Injini | Umeme Uliopanuliwa 449 HP | |
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 180km | |
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 6.5 | |
| Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 113 (154 hp) | |
| Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 330 (449 hp) | |
| Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | Hakuna | |
| Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 620Nm | |
| LxWxH(mm) | 5218x1998x1800mm | |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 180km | |
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 22.2kWh | |
| Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | 7.8L | |
| Mwili | ||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3105 | |
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1725 | |
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1741 | |
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
| Idadi ya Viti (pcs) | 6 | |
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2520 | |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 3120 | |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 65 | |
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.3 | |
| Injini | ||
| Mfano wa injini | L2E15M | |
| Uhamishaji (mL) | 1496 | |
| Uhamisho (L) | 1.5 | |
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |
| Mpangilio wa Silinda | L | |
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 154 | |
| Nguvu ya Juu (kW) | 113 | |
| Torque ya Juu (Nm) | Hakuna | |
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |
| Fomu ya Mafuta | Umeme uliopanuliwa | |
| Daraja la Mafuta | 95# | |
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |
| Motor umeme | ||
| Maelezo ya gari | Umeme Uliopanuliwa 449 HP | |
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 330 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 449 | |
| Jumla ya Torque (Nm) | 620 | |
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 130 | |
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 220 | |
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 200 | |
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 400 | |
| Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | |
| Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | |
| Kuchaji Betri | ||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
| Chapa ya Betri | CATL | |
| Teknolojia ya Batri | Kwa kutumia nyenzo zinazozuia moto na teknolojia ya ulinzi wa utoroshaji wa hewa | |
| Uwezo wa Betri(kWh) | 44.5kWh | |
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.5 Chaji Polepole Saa 6.5 | |
| Bandari ya malipo ya haraka | ||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |
| Kioevu Kilichopozwa | ||
| Gearbox | ||
| Maelezo ya sanduku la gia | Gari la Umeme la Gearbox ya Kasi Moja | |
| Gia | 1 | |
| Aina ya Gearbox | Sanduku la Gia la Uwiano Halisi | |
| Chassis/Uendeshaji | ||
| Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | |
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
| Gurudumu/Brake | ||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
