Lynk & Co 06 1.5T SUV
Ningependa kutambulishaLynk & Co 06 2023 Remix 1.5TShujaa kwako.Hebu tuangalie uchambuzi wa kina wa kuonekana, mambo ya ndani, nguvu na vipengele vingine.
Kwa suala la kuonekana, baadhi ya taa kwenye uso wa mbele hupitisha muundo wa mgawanyiko.Hapo juu ni taa za mchana, na kikundi cha taa cha kati kinachukua muundo wa aina.Grille ya uingizaji hewa hapa chini ina muundo wa trapezoidal na ni nyeusi.Kiutendaji, kikundi cha nuru hutoa miale ya mbali na karibu, taa za otomatiki, kurekebisha urefu wa taa na kucheleweshwa kwa taa za mbele.
Kuja kando ya gari, saizi ya mwili wa gari ni 4340/1820/1625mm kwa urefu, upana na urefu, na wheelbase ni 2640mm.Imewekwa kama ndogoSUV.Muundo wa mstari wa mwili ni laini, na sketi za upande na nyusi za gurudumu zote zimesawijika, ambayo huongeza hisia za mtindo wa mwili.Kioo cha nje cha nyuma huauni urekebishaji wa umeme, vitendaji vya kukunja vya umeme na vya kuongeza joto, na kitakunjwa kiotomatiki gari likiwa limefungwa.Ukubwa wa matairi ya mbele na ya nyuma ni 225/45 R19, na magurudumu hupitisha muundo wa tano, ambao una nguvu sana.
Katika gari, mambo ya ndani yanapambwa kwa rangi nyeusi, na viti na console ya katikati hupambwa kwa njano katika maeneo machache, na teknolojia ya kuunganisha huongezwa.Uendeshaji wa uendeshaji wa multifunctional mbili umefungwa kwenye nyenzo za ngozi na inasaidia juu na chini + marekebisho ya mbele na nyuma na kazi za kubadilisha gear.Saizi ya paneli kamili ya kifaa cha LCD ni inchi 10.25, na saizi ya skrini kuu ya kudhibiti iliyosimamishwa ni inchi 12.3.Ina kifaa mahiri cha gari cha Yikatong E02.Kwa upande wa utendakazi, hutoa picha inayorejesha nyuma, picha ya sehemu isiyoonekana ya pembeni, picha ya panoramiki ya 360°, picha ya uwazi, mfumo wa urambazaji wa GPS, simu ya Bluetooth/gari.Ramani ya muunganisho wa simu za mkononi, mtandao wa gari, uboreshaji wa OTA, mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti na vipengele vingine.
Viti vya mtindo wa michezo vimefungwa kwa ngozi ya bandia.Kazi, viti vya mbele vinaunga mkono marekebisho ya umeme na kazi za joto, na viti vya nyuma vinaunga mkono uwiano wa 40:60.Kiasi cha kawaida cha compartment ya mizigo ni 280L, na kiasi kinaweza kufikia 1025L baada ya viti vilivyopigwa chini.
Kwa upande wa kusimamishwa, kusimamishwa huru kwa McPherson mbele kunajumuishwa na kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya nyuma.Inakabiliwa zaidi na faraja, na ina utendaji mzuri wakati wa kupitisha vikwazo vya kasi au zamu kali.
Maelezo ya Lynk&Co 06
Mfano wa Gari | 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo |
Dimension | 4340x1820x1625mm | |||
Msingi wa magurudumu | 2640 mm | |||
Kasi ya Juu | 195km | |||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Hakuna | |||
Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | 6.4L | |||
Uhamisho | 1499cc(Tubro) | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7 DCT) | |||
Nguvu | 181hp/133kw | |||
Torque ya kiwango cha juu | 290Nm | |||
Idadi ya Viti | 5 | |||
Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | |||
Uwezo wa Tangi ya Mafuta | 51L | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Kwa upande wa nguvu, gari lina vifaa vya injini ya silinda nne ya 1.5T BHE15-EFZ na uwezo wa juu wa farasi wa 181Ps, nguvu ya juu ya 133kW, torque ya juu ya 290N m, na daraja la mafuta la 92 #.Upitishaji huo unalingana na sanduku la gia yenye unyevunyevu yenye kasi 7, na matumizi kamili ya mafuta kwa kilomita 100 chini ya hali ya WLTC ni 6.4L.
Lynk & Co 06ni bora katika suala la vifaa, usanidi na utendaji wa nguvu, na matumizi yake ya chini ya mafuta pia hupunguza gharama ya kutumia gari.Kwa hivyo una maoni gani kuhusu gari hili?
Mfano wa Gari | Lynk & Co 06 | |||
2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo | 2023 Remix 1.5T Shujaa | 2023 Remix 1.5T Shero | |
Taarifa za Msingi | ||||
Mtengenezaji | Lynk & Co | |||
Aina ya Nishati | Petroli | |||
Injini | 1.5T 181HP L4 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 133 (hp 181) | |||
Torque ya Juu (Nm) | 290Nm | |||
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |||
Kasi ya Juu (KM/H) | 195km | |||
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.4L | |||
Mwili | ||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2640 | |||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1553 | |||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1568 | |||
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1465 | |||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1880 | |||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 51 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
Injini | ||||
Mfano wa injini | BH15-EFZ | |||
Uhamishaji (mL) | 1499 | |||
Uhamisho (L) | 1.5 | |||
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
Mpangilio wa Silinda | L | |||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 181 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 133 | |||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | |||
Torque ya Juu (Nm) | 290 | |||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 2000-3500 | |||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
Daraja la Mafuta | 92# | |||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
Gearbox | ||||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
Gia | 7 | |||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |||
Chassis/Uendeshaji | ||||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
Gurudumu/Brake | ||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/45 R19 | |||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/45 R19 |
Mfano wa Gari | Lynk & Co 06 | |
2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | Lynk & Co | |
Aina ya Nishati | Petroli | |
Injini | 1.5T 181HP L4 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 133 (hp 181) | |
Torque ya Juu (Nm) | 290Nm | |
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 195km | |
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.4L | |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2640 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1553 | |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1568 | |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1430 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1880 | |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 51 | |
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |
Injini | ||
Mfano wa injini | BH15-EFZ | |
Uhamishaji (mL) | 1499 | |
Uhamisho (L) | 1.5 | |
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |
Mpangilio wa Silinda | L | |
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 181 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 133 | |
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | |
Torque ya Juu (Nm) | 290 | |
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 2000-3500 | |
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |
Fomu ya Mafuta | Petroli | |
Daraja la Mafuta | 92# | |
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |
Gearbox | ||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |
Gia | 7 | |
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 215/55 R18 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.