Nio ES6 4WD AWD EV SUV ya ukubwa wa kati
TheNIO ES6ni kivuka cha umeme cha chapa changa ya Kichina, iliyoundwa kama toleo fupi la modeli kubwa ya ES8.Crossover ina vitendo sahihi vya kawaida vya magari ya darasa lake, huku ikitoa urafiki kamili wa mazingira wa gari la umeme na uzalishaji wa sifuri.
Vipimo vya NIO ES6
| Mfano wa Gari | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
| Dimension | 4854x1995x1703mm | |
| Msingi wa magurudumu | 2915 mm | |
| Kasi ya Juu | 200km | |
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Sek 4.5 | |
| Uwezo wa Betri | 75kWh | 100kWh |
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium Iron Phosphate + Betri ya Ternary Lithium | Betri ya Lithium ya Ternary |
| Teknolojia ya Batri | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Muda wa Kuchaji Haraka | Hakuna | |
| Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | Hakuna | |
| Nguvu | 490hp/360kw | |
| Torque ya kiwango cha juu | 700Nm | |
| Idadi ya Viti | 5 | |
| Mfumo wa Kuendesha | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |
| Masafa ya Umbali | 490km | kilomita 625 |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | ||
Nje
Gari la umeme lina sehemu ya nje ya kuelezea sana na macho ya awali nyembamba ya mbele, muundo wa kuvutia wa bumper ya mbele, muundo mzuri wa taa za nyuma, ambazo hata hivyo zinafanana na taa za nyuma za mifano ya Renault.
Mambo ya Ndani
Ndani, gari la umeme lilijaribu kufanya teknolojia zaidi, likiweka na dashibodi ya digital na mfumo mkubwa wa multimedia ya skrini ya kugusa, lakini kiwango cha mwisho cha uvumbuzi kitategemea usanidi wa gari.Mambo ya ndani yaNIO ES6ina paa kubwa ya panoramic katika toleo la juu.
Kuendesha gari, kwa upande mwingine, pia kunawezekana, ikiwa mmiliki anataka kuchukua udhibiti.Na hiyo, pia, ni zaidi ya ushindani.Uendeshaji unaoweza kuratibiwa, chassis inayoweza kubadilika yenye chemchemi za hewa, unyeti wa kanyagio cha kuongeza kasi na nguvu ya kurejesha uwezo wake wa kufanya kazi - yote haya hubadilika kwa kubofya kitufe na kuifanya Nio kuwa usafiri wa kustarehesha au saluni ya utendakazi inayoweza kushindana na wengi. gari la michezo sio tu kwa suala la utendaji safi, lakini pia katika suala la uzoefu wa kuendesha gari.
Picha
Paa ya Microfiber
Nomi Intelligent Interactive System
Viti vya Michezo vya sehemu moja
Dashibodi ya Kituo
Nio Smart Charger
| Mfano wa Gari | Nio ES6 | |
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | |
| Taarifa za Msingi | ||
| Mtengenezaji | Nio | |
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | |
| Motor umeme | 490 hp | |
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | kilomita 485 | 620km |
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna | |
| Nguvu ya Juu (kW) | 360 (490 hp) | |
| Torque ya Juu (Nm) | 700Nm | |
| LxWxH(mm) | 4854x1995x1703mm | |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | |
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |
| Mwili | ||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2915 | |
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1711 | |
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1711 | |
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2316 | 2336 |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2843 | |
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.25 | |
| Motor umeme | ||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 490 HP | |
| Aina ya Magari | Uingizaji wa Mbele/Asynchronous Nyuma ya Kudumu ya Sumaku/ Usawazishaji | |
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 360 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 490 | |
| Jumla ya Torque (Nm) | 700 | |
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 150 | |
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 280 | |
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 210 | |
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 420 | |
| Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | |
| Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | |
| Kuchaji Betri | ||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium Iron Phosphate + Betri ya Ternary Lithium | Betri ya Lithium ya Ternary |
| Chapa ya Betri | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | |
| Uwezo wa Betri(kWh) | 75kWh | 100kWh |
| Kuchaji Betri | Hakuna | |
| Bandari ya malipo ya haraka | ||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |
| Kioevu Kilichopozwa | ||
| Chassis/Uendeshaji | ||
| Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | |
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
| Gurudumu/Brake | ||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/50 R20 | |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
