Tesla Model X Plaid EV SUV
Nilitaka kuwa na mawasiliano ya karibu naMfano wa X Plaidmuda mrefu uliopita.Baada ya yote, inatambuliwa kama bidhaa ya kiwango cha Juu naTesla, na hata Kichwa kimeorodheshwa bila aibu kama "SUV yenye nguvu zaidi kwenye uso".Ingawa faida za gari hili ni dhahiri, sio bila hasara.
Kwa upande wa mwonekano, nadhani kipengele cha angavu zaidi cha Model X Plaid ni mlango wa bawa la falcon.Iwe wewe ni shirika la mwonekano au la, unasadikishwa kwa urahisi na muundo huu mzuri, na hakika unavutia unapotoka kila siku.
Mbali na mlango wa bawa la falcon,Mfano wa X Plaidhuunganisha bandari ya malipo katika muundo wa kikundi cha mwanga.Pia naipenda sana.Ni ubunifu sana.Unaweza kuchagua njia mbili za kuifungua kwa matumizi ya kila siku.Moja ni kugusa kidogo kifuniko cha kiolesura cha kuchaji, na nyingine ni kutumia skrini ya udhibiti wa ndani kufanya kazi.Milango ya mbele inayoweza kufunguliwa kwa udhibiti wa kijijini, kioo cha mbele cha panoramiki, trim ya fremu ya mlango iliyotiwa rangi nyeusi na NEMBO ya chapa, taa zenye umbo la C zenye taa za nyuma... Kwa ujumla, bado ni fomula inayojulikana na ladha inayojulikana.Kwa muhtasari - michezo, unyenyekevu, mtindo.
Kuingia kwenye gari, utapata kwamba Model X Plaid inafunikwa na vifaa vya laini katika eneo kubwa, na pia hupambwa kwa suede na fiber kaboni, ambayo kimsingi inakidhi kiwango cha bei hii.
Kwa upande wa pointi za kuuza, nadhani mambo ya ndani ya Model X Plaid ina vipengele viwili: ya kwanza ni skrini maarufu ya udhibiti wa alizeti ya inchi 17.Sababu kwa nini iitwe "Alizeti" ni kwa sababu skrini hii kubwa inaweza kurekebishwa kwa pembe ya takriban digrii 20.Baada ya uzoefu halisi, niligundua kuwa muundo huu wa kibinadamu unaweza kuboresha sana urahisi wa matumizi ya kila siku ya gari, na ni rafiki kabisa kwa dereva na dereva mwenza.
Kwa kuongeza, skrini hii kubwa ina processor iliyojengwa na uwezo wa kompyuta wa kuelea wa trilioni 10, na azimio limefikia 2200 * 1300.Pia imeunganishwa kwenye jukwaa la Steam, na watumiaji wanaweza kuunganisha kidhibiti ili kucheza michezo, ndiyo sababu watu wengi wanasema kuwa utendaji wa skrini kuu ya udhibiti wa Model X Plaid unalinganishwa na ule wa Sony PS5.
Kinyume chake, skrini ndogo iliyo upande wa nyuma inayotumiwa kudhibiti kiyoyozi na kutazama video inaonekana kuwa ya kutatanisha.
Ya pili ni usukani wa Nira.Usukani huu wa mstatili, kama mlango wa bawa la falcon, ni muundo unaovutia sana.Kwa mujibu wa taarifa rasmi, muundo maalum wa kukamata pointi tatu- tisa kwenye usukani wa Yoke unafaa sana kwa matukio ya kuendesha gari kwa kasi.
Kwa watumiaji wengi ambao wamezoea usukani wa pande zote, inachukua muda kuzoea usukani wa Yoke kwa mara ya kwanza.Hasa, funguo za utendaji wa kawaida kama vile ishara za zamu, wiper, na miale ya juu na ya chini zote zimeunganishwa katika nafasi za saa tatu na saa tisa kwa baraka za usukani wa Nira.
Jambo moja zaidi la kuzungumza hapa ni moduli ya kuhama.Moduli ya kuhama ya Model X Plaid ni maalum kwa sababu imeunganishwa kwenye skrini kuu ya udhibiti.Katika matumizi ya kila siku, unahitaji kukanyaga breki kwanza, na kisha upau wa kazi wa kuhama gia utaonyeshwa upande wa kushoto wa skrini.Ni hapo tu ndipo unaweza kukamilisha mabadiliko ya gia kulingana na mahitaji halisi.Kazi hii daima imekuwa na utata.Watu wengi wanasema kuwa njia ya kuhama kwa mguso haifai, lakini baada ya uzoefu halisi, niligundua kwamba mara tu ninapoizoea, kugusa ndiyo njia ya haraka zaidi ya kuhamisha gia.
Inafaa kutaja hilo.Wamiliki wa magari wanaweza kuidhinisha kihisi kilichojengewa ndani cha Autopilot kukamilisha uhamishaji gia kiotomatiki.Chaguo hili la kukokotoa linasikika kuwa la kupendeza, lakini kwa bahati mbaya sijasukuma chaguo hili la kukokotoa wakati wa kiendeshi changu cha majaribio.Ninaweza tu kujua athari maalum baada ya OTA ya ufuatiliaji kukamilika.
Watu wengine wana wasiwasi kwamba ikiwa skrini itaganda, haitawezekana kubadilisha gia.Kwa kweli, haiwezekani.Gusa tu ukingo wa taa ya onyo ya pembetatu kwenye sehemu ya katikati ya mkono ili kuwasha ishara ya kubadilisha gia, kisha uchague gia kulingana na mahitaji.
Makisio ya kibinafsi, Model X Plaid imekata zaidi ya nusu ya vipengee vya jadi kama vile usukani, pala ya kuhama na pala ya kudhibiti.Inapaswa kuwa kutoa njia kwa usaidizi wa kuendesha gari kiotomatiki wa FSD, hata hivyo, kuendesha kiotomatiki kunatumika baadaye.Ikiwa wewe ni nadharia kidogo ya njama, unaweza pia kufikiri kwamba Tesla anajaribu tu kuokoa gharama.
Kuhusu swali la kuchagua usukani wa Nira, pendekezo langu ni: Ikiwa FSD haijaamilishwa katika eneo lako, basi usiichague.Ukikataa, utagundua kuwa usukani wa Nira sio rahisi kutumia kama gurudumu la kawaida la duru.
Kwa vipengele vingine vya mambo ya ndani, bado ninatumia sentensi ya awali: formula inayojulikana, ladha inayojulikana.Angalau katika suala la usanidi wa kimsingi, uzoefu wa kuendesha gari, nafasi ya kuhifadhi, n.k., sijapata mazungumzo yoyote zaidi kwa sasa.Ingawa watu wengine kwenye Mtandao walisema kwamba uzoefu wa safari ni mzuri, lakini baada ya jaribio la nusu ya siku, nadhani utendaji wa Model X Plaid katika suala hili sio chochote bali ni sifa.Kwa kuchukua viti kama mfano, safu mbili za kwanza zina viti vya kujitegemea vilivyounganishwa, na padding, usaidizi na urefu pia ziko.Walakini, safu ya pili ya viti inasaidia tu marekebisho ya jumla, ambayo ni kusema, hawawezi kulala gorofa, na hakuna sehemu za mikono, kwa hivyo uzoefu halisi wa kukaa sio mzuri sana.
Hatimaye, hebu tuzungumze kuhusu sehemu ya nguvu.Mara nyingi mimi huona watu wakiuliza nini Plaid inamaanisha kwenye Mtandao hapo awali.Kwa hakika, inawakilisha toleo la juu la utendaji la Model X. Kuiangalia kwa ugani, hii ni matumizi ya kibinafsi ya Musk ya vifaa vya umma.Moja kwa moja alichukua maudhui ya "SPACEBALLS" yake favorite.
Kwa hivyo, jinsi utendaji ulivyo wa hali ya juuMfano wa X Plaid?Motors tatu zilizojumuisha ya mbele na mbili za nyuma zilileta nguvu zaidi ya elfu moja na kasi ya kilomita 262 kwa saa, na matokeo ya sifuri yalikuja moja kwa moja kwa sekunde 2.6, ambayo ni sekunde 1 kwa kasi zaidi kuliko Lamborghini Urus mpya.Kwa maneno mengine, Model X Plaid haijaingia tu kwenye kambi ya magari makubwa, lakini pia ni mojawapo ya bora zaidi.
Maelezo ya Tesla Model X
Mfano wa Gari | 2023 Dual Motor AWD | Toleo la Plaid la 2023 la Tri-motor AWD |
Dimension | 5057*1999*1680mm | |
Msingi wa magurudumu | 2965 mm | |
Kasi ya Juu | 250km | 262 km |
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 3.9s | 2.6s |
Uwezo wa Betri | 100kWh | |
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
Teknolojia ya Batri | Panasonic | |
Muda wa Kuchaji Haraka | Chaji Haraka Saa 1 Chaji Polepole Saa 10 | |
Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | Hakuna | |
Nguvu | 670hp/493kw | 1020hp/750kw |
Torque ya kiwango cha juu | Hakuna | |
Idadi ya Viti | 5 | 6 |
Mfumo wa Kuendesha | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | Motor 4WD tatu (Electric 4WD) |
Masafa ya Umbali | 700km | kilomita 664 |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Kwa msaada wa nishati hii yenye nguvu ya kinetic,Mfano wa X Plaidinaweza kutoa hisia ya kurudi nyuma katika hatua ya awali.Ikiwa unakanyaga swichi kwa undani, pia utakuwa na hisia ya kuona kwamba sehemu ya mbele ya gari inakaribia kuondoka.Katika sehemu ya kati na ya nyuma, Model X Plaid ni kama roketi, na hisia ya kukimbia inaweza tu kuelezewa kuwa haraka.Si ajabu, Model X Plaid itajulikana kama SUV yenye nguvu zaidi kwenye uso.Bila shaka, Model X Plaid sio tu ya haraka, utunzaji wake, uendeshaji, na kasi ya majibu pia ni ya ajabu.Baada ya kuingia katika hali ya kuendesha gari kwa kasi, unaweza kujisikia kwa undani utulivu wake.
Kama nilivyotaja hapo awali, kioo cha mbele cha Model X Plaid ni cha panoramiki.Binafsi, nadhani hii inapaswa pia kuundwa ili kuendana na uzoefu wa kuendesha gari wa Model X Plaid.Hata kwa mwendo wa kasi, Model X Plaid inaweza kukupa ujasiri mkubwa wa kuendesha gari.
Bei ya Model X Plaidkwa kweli sio nafuu, lakini kwa halo ya chapa ya Tesla na jina la SUV kali zaidi kwenye uso, kinadharia bado kutakuwa na mashabiki wengi.Ikiwa itabidi uchague moja kati ya hizo mbili, nadhani Mercedes-Benz EQS kwa ujumla inaweza kushindana.Katika soko safi la magari ya umeme, magari haya mawili pia yanatambuliwa kuwa hayaepukiki.Lakini kwa kadiri kundi la watumiaji linavyohusika, malengo ya wawili hao ni tofauti.Model X Plaid inalingana zaidi na aesthetics ya vijana, wakatiMercedes-Benz EQSkuna uwezekano mkubwa wa kupendelewa na wanaume waliofaulu wa umri wa kati.
Mfano wa Gari | Mfano wa Tesla X | |
2023 Dual Motor AWD | Toleo la Plaid la 2023 la Tri-motor AWD | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | Tesla | |
Aina ya Nishati | Umeme Safi | |
Motor umeme | 670 hp | 1020 hp |
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 700km | kilomita 664 |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 1 Chaji Polepole Saa 10 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 493 (670 hp) | 750(1020hp) |
Torque ya Juu (Nm) | Hakuna | |
LxWxH(mm) | 5057x1999x1680mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 250km | 262 km |
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2965 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1705 | |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1710 | |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | 6 |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2373 | 2468 |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | Hakuna | |
Buruta Mgawo (Cd) | 0.24 | |
Motor umeme | ||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 607 HP | Umeme Safi 1020 HP |
Aina ya Magari | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | |
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 493 | 750 |
Motor Total Horsepower (Ps) | 670 | 1020 |
Jumla ya Torque (Nm) | Hakuna | |
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | |
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | |
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | |
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | |
Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | Tatu Motor |
Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | |
Kuchaji Betri | ||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
Chapa ya Betri | Panasonic | |
Teknolojia ya Batri | Hakuna | |
Uwezo wa Betri(kWh) | 100kWh | |
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 1 Chaji Polepole Saa 10 | |
Bandari ya malipo ya haraka | ||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |
Kioevu Kilichopozwa | ||
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | Motor tatu 4WD |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/45 R20 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 275/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.