Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
Kwa watumiaji walio na familia nyingi,Mifano ya MPVni chaguo nzuri sana.Leo tutatambulisha MPV yenye milango 5, viti 7 vya kati na kubwa, ambayo pia ni Toyota sienna ambayo mauzo yake yanaendelea kuwa moto.Gari hili na Buick GL8 ni aina maarufu za MPV.Hebu tuangalie maelezo maalum ya Sienna, akielezea kuwa mfano niToleo la Platinamu la Sienna 2023 Dual Engine 2.5L
Muundo wa nje wa Sienna bado ni mzuri sana.Mistari ya mwili ni laini, na upande wa ndani wa taa za kichwa umeundwa kwa muundo wa dart ya fedha.Chini ni muundo wa umbo la X na kiuno kidogo, na nafasi ya grille ya uingizaji hewa ni ya chini.Gridi ya usawa inapitishwa ili kuunda athari ya mashimo, ambayo inajulikana sana.
Kuja kando ya gari, saizi ya gari hili ni 5165x1995x1785mm, na wheelbase ni 3060mm.Utendaji wa data ni wa kuvutia sana.Kwa upande wa muundo, waistline inachukua sura kutoka kwa kutawanyika hadi kujilimbikizia kutoka mbele hadi nyuma.Nyusi za gurudumu la nyuma pia zina muundo dhahiri ulioinuliwa, na hisia ya jumla ya harakati ni nzuri sana.Safu ya pili na ya tatu ya madirisha ina glasi ya faragha, na safu ya mbele imetengenezwa na glasi isiyo na sauti ya safu nyingi, ambayo hufanya mambo ya ndani ya gari kuwa ya utulivu sana.
Ubunifu wa mambo ya ndani ya gari hili ni rahisi, na koni ya safu ya safu mbili inaonekana imesimamishwa sana.Usukani umefungwa kwa ngozi na inasaidia marekebisho ya juu na chini na inapokanzwa kumbukumbu.Ukubwa wa jopo la chombo cha LCD ni inchi 12.3, na ukubwa wa skrini kuu ya udhibiti ni inchi 12.3.Onyesho la skrini ni wazi na operesheni ni laini.Vitendaji pia ni tajiri sana, kama vile rada za maegesho ya mbele na nyuma, picha za panoramiki za 360°, kuanza kwa mbali, mifumo ya uelekezaji, na Mtandao wa Magari, n.k. zimewekwa.
Utendaji wa nafasi ya gari pia ni bora.Baada ya yote, wheelbase inazidi mita tatu na urefu wa gari unazidi mita tano.Uzoefu wa wanaoendesha wa safu ya pili umepumzika sana, na pia ina vifaa vya kupokanzwa na uingizaji hewa, mapumziko ya mguu wa umeme na bodi ndogo za meza hazipo.Fanya usafiri uwe mzuri zaidi, unaofaa kwa wazee na watoto kupanda.Paa ya jua iliyogawanywa inaweza pia kuboresha vyema maono ya abiria wa nyuma, ambayo yanafaa kwa usafiri wa umbali mrefu.
Gari inaendeshwa na mfumo wa mseto wa petroli-umeme.Inayo injini ya 2.5L ya asili inayotamaniwa, inayolingana na upitishaji wa CVT unaobadilika kila wakati, nguvu ya jumla ya gari la umeme ni 182Ps, na matumizi kamili ya mafuta chini ya hali ya kufanya kazi ya WLTC ni 5.65L/100km.Ikiwa ni nguvu au matumizi ya mafuta, ni nzuri sana.Inaweza kukidhi mahitaji ya mapokezi ya kila siku ya kaya na biashara.Inafurahisha sana kuchukua na kuacha watoto, kuchukua safari ya kujiendesha na familia, nk.
Maelezo ya Toyota Sienna
Mfano wa Gari | Toleo la Faraja la Injini Mbili 2.5L 2023 | 2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Anasa | 2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Ubora | Toleo la Platinamu la 2023 la Injini Mbili 2.5L |
Dimension | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
Msingi wa magurudumu | 3060 mm | |||
Kasi ya Juu | 180km | |||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Hakuna | |||
Uwezo wa Betri | Hakuna | |||
Aina ya Betri | Betri ya NiMH | |||
Teknolojia ya Batri | PRIMEARTH/CPAB | |||
Muda wa Kuchaji Haraka | Hakuna | |||
Safi Safi ya Usafiri wa Umeme | Hakuna | |||
Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | Hakuna | |||
Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | Hakuna | |||
Uhamisho | 2487cc | |||
Nguvu ya Injini | 189hp/139kw | |||
Kiwango cha juu cha Torque ya Injini | 236Nm | |||
Nguvu ya Magari | 182hp/134kw | |||
Motor Maximum Torque | 270Nm | |||
Idadi ya Viti | 7 | |||
Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | |||
Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta | 5.71L | 5.65L | ||
Gearbox | E-CVT | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili |
Kama MPV ya kati hadi kubwa, Toyota Sienna ina nafasi ya kutosha na uzoefu mzuri wa kuendesha.Kwa kuongeza, miundo ya mambo ya ndani na ya nje ni ya mtindo zaidi, usanidi ni tajiri, na matumizi ya mafuta ni duni, kwa hivyo huna wasiwasi kuhusu gharama za mafuta wakati unapotoka mara nyingi.Unaionaje Toyota Sienna hii?
Mfano wa Gari | Toyota Sienna | |||
Toleo la Faraja la Injini Mbili 2.5L 2023 | 2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Anasa | 2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Ustawi wa Kifahari | 2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Malipo | |
Taarifa za Msingi | ||||
Mtengenezaji | GAC Toyota | |||
Aina ya Nishati | Mseto | |||
Injini | 2.5L 189 hp L4 mseto wa petroli-umeme | |||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | Hakuna | |||
Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna | |||
Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 139 (189 hp) | |||
Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 134 (182 hp) | |||
Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | 236Nm | |||
Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 270Nm | |||
LxWxH(mm) | 5165x1995x1765mm | |||
Kasi ya Juu (KM/H) | 180km | |||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |||
Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | Hakuna | |||
Mwili | ||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 3060 | |||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1725 | |||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1726 | |||
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
Idadi ya Viti (pcs) | 7 | |||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2090 | 2140 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2800 | |||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 68 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
Injini | ||||
Mfano wa injini | A25D | |||
Uhamishaji (mL) | 2487 | |||
Uhamisho (L) | 2.5 | |||
Fomu ya Uingizaji hewa | Vuta Kwa kawaida | |||
Mpangilio wa Silinda | L | |||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 189 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 139 | |||
Torque ya Juu (Nm) | 236 | |||
Teknolojia Maalum ya Injini | VVT-iE | |||
Fomu ya Mafuta | Mseto | |||
Daraja la Mafuta | 92# | |||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Jet Mchanganyiko | |||
Motor umeme | ||||
Maelezo ya gari | Mseto 182 hp | |||
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 134 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | |||
Jumla ya Torque (Nm) | 270 | |||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 134 | |||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 270 | |||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | |||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | |||
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | |||
Mpangilio wa Magari | Mbele | |||
Kuchaji Betri | ||||
Aina ya Betri | Betri ya NiMH | |||
Chapa ya Betri | CPAB/PRIMEARTH | |||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | |||
Uwezo wa Betri(kWh) | Hakuna | |||
Kuchaji Betri | Hakuna | |||
Hakuna | ||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Hakuna | |||
Hakuna | ||||
Gearbox | ||||
Maelezo ya sanduku la gia | E-CVT | |||
Gia | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | |||
Aina ya Gearbox | Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT) | |||
Chassis/Uendeshaji | ||||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
Gurudumu/Brake | ||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
Mfano wa Gari | Toyota Sienna | |
2023 Dual Engine 2.5L Toleo la Ubora | Toleo la Platinamu la 2023 la Injini Mbili 2.5L | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | GAC Toyota | |
Aina ya Nishati | Mseto | |
Injini | 2.5L 189 hp L4 mseto wa petroli-umeme | |
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | Hakuna | |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna | |
Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 139 (189 hp) | |
Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 134 (182 hp) | |
Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | 236Nm | |
Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 270Nm | |
LxWxH(mm) | 5165x1995x1785mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 180km | |
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |
Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | Hakuna | |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 3060 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1725 | |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1726 | |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 7 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2165 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2800 | |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 68 | |
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |
Injini | ||
Mfano wa injini | A25D | |
Uhamishaji (mL) | 2487 | |
Uhamisho (L) | 2.5 | |
Fomu ya Uingizaji hewa | Vuta Kwa kawaida | |
Mpangilio wa Silinda | L | |
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 189 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 139 | |
Torque ya Juu (Nm) | 236 | |
Teknolojia Maalum ya Injini | VVT-iE | |
Fomu ya Mafuta | Mseto | |
Daraja la Mafuta | 92# | |
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Jet Mchanganyiko | |
Motor umeme | ||
Maelezo ya gari | Mseto 182 hp | |
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 134 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | |
Jumla ya Torque (Nm) | 270 | |
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 134 | |
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 270 | |
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | |
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | |
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | |
Mpangilio wa Magari | Mbele | |
Kuchaji Betri | ||
Aina ya Betri | Betri ya NiMH | |
Chapa ya Betri | CPAB/PRIMEARTH | |
Teknolojia ya Batri | Hakuna | |
Uwezo wa Betri(kWh) | Hakuna | |
Kuchaji Betri | Hakuna | |
Hakuna | ||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Hakuna | |
Hakuna | ||
Gearbox | ||
Maelezo ya sanduku la gia | E-CVT | |
Gia | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | |
Aina ya Gearbox | Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT) | |
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 235/50 R20 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 235/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.