WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
Wateja wengi watazingatia pikipiki safi za umeme kama vile Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD Seagull, nk Aina hizi hazihitaji kujaza mafuta na kutumia gari, na ni nzuri sana ikiwa zinatumiwa tu kwa usafiri.Hata hivyo, ukubwa wa aina hii ya mfano haitoshi, na maisha ya betri ni ya muda mfupi, kwa hiyo haifai kwa matumizi ya kila siku ya kaya na usafiri wa umbali mrefu.Ukitaka niseme,Wuling Xingchiinaweza kuwa chaguo kufaa zaidi chini ya bajeti hii.
Kama Changan CS35PLUS,Geely Coolrayna mifano mingine, Wuling Xingchi ni SUV ndogo.Hata hivyo, bei ya Wuling Xingchi ni ya chini, na modeli ya kiwango cha kuingia inauzwa 49,800 CNY pekee.Bado inavutia sana katika soko ndogo la SUV.Lazima ujue kwamba bei ya kuanzia ya Geely Coolray na Changan CS35PLUS ni 70,000 CNY.
Bila shaka, hata kama bei ya mfano ni faida sana, ikiwa utendaji wa bidhaa hautoshi, bado ni vigumu kutambuliwa na watumiaji.Mifano tu zilizo na nguvu bora za bidhaa huku zikiwa na bei nafuu kwa watu ndizo zinazochukuliwa kuwa mifano ya gharama nafuu.Kwa hivyo, utendaji wa bidhaa za Wuling Xingchi ukoje?
Ukiangalia tu mwonekano, unaweza kugundua kuwa umbo la jumla la Wuling Xingchi linalingana na mtindo mchanga na wa michezo unaofuatiliwa na soko la sasa la magari.Hii ni kwa sababu Wuling Xingchi ameongeza vipengele vingi vya kina vinavyoweza kuangazia utendakazi, ikiwa ni pamoja na kalipa nyekundu za michezo, kisambaza sauti cha nyuma, moshi wa moshi wa pande zote za pande mbili, n.k., pamoja na muundo wa mwili wa rangi mbili na uchoraji mkali wa mwili. Acha gari hili lichukue. kuzingatia utu na kutambuliwa.
Muundo wa mambo ya ndani ya cockpit pia ni ya michezo sana.Viti vya michezo vilivyounganishwa kwenye safu ya mbele ni nadra sana katika magari ya darasa moja, na vifaa vya chuma, muundo wa mashimo na S nameplate huongezwa kwenye viti, ambayo inaweza kuboresha kwa ufanisi mtindo wa utendaji katika chumba cha rubani.Hisia ya kuweka safu kwenye koni ya kati ni dhahiri zaidi.Mistari huunda viwango tofauti katika chumba cha rubani, na vituo vya hewa katikati na kulia pia vinaunganishwa na vipande vya mapambo, na kutengeneza athari ya kuona inayokaribia kupenya.
Dashibodi ya kituo pia ina skrini ya media titika 10.25-inch, ambayo inachukuliwa kuwa dari katika SUV ya CNY 50,000.Skrini inakuja na mfumo wa Ling OS Lingxi, na kiratibu sauti kina vitendaji kama vile utambuzi wa kizigeu, kuzungumza unapokiona, mazungumzo yanayoendelea, amri nyingi katika sentensi moja, bila kuamka, na kuamka maalum.Katika mwingiliano halisi, amri nyingi zinaweza kutolewa kwa sentensi moja, na kufanya uzoefu wa mwingiliano wa sauti kuwa rahisi zaidi.
Kuangalia nafasi tena, ukubwa wa mwili wa Wuling Xingchi ni 4365*1750*1640mm, na gurudumu ni 2550mm.Uwiano wa kipengele cha gari hili lina faida fulani kati ya magari ya darasa moja.Wakati wa kufanya mkao wa mwili kuwa wa nguvu zaidi, inaweza pia kuboresha nafasi halisi ya kuketi kwenye gari.Viti vya nyuma vya gari pia vina kazi ya kurekebisha angle ya nyuma ya 39 °, ambayo inaweza kurekebisha mkao wa kukaa kwa mapenzi wakati wa kusafiri umbali mrefu, ili uweze kufurahia mkao mdogo wa supine wakati wa safari na kupunguza uchovu wa usafiri.
Pia kuna nafasi nyingi za kuhifadhi kwenye gari, na jumla ya nafasi 27 za uhifadhi wa kibinadamu kwenye gari.Nafasi za kuhifadhi zimeundwa katika nafasi nyingi kama vile paneli za milango, nyuma ya skrini kuu ya udhibiti, mbele ya mpini wa gia na kwenye kando ya dashibodi ndogo.Kuna mahali pa kuhifadhi simu za rununu, funguo na kadi ambazo unaweza kubeba baada ya kuingia kwenye gari.Shina kwenye gari ina nafasi ya kuhifadhi ya 322L chini ya hali ya kawaida, na inaweza kubeba masanduku manne ya inchi 22.Ikiwa unataka kubeba vitu vikubwa, unaweza pia kukunja viti vya nyuma ili kupanua kiasi cha shina hadi 1077L.
Utendaji wa jumla waWuling Xingchini uwiano kiasi.Muundo wa nje na wa ndani ni wa ujana na wa michezo, nafasi ya ndani ni ya kutosha, na kuna baraka bora za teknolojia nzuri.Ikijumuishwa na chaguzi mbili za 1.5L na 1.5T, Wuling Xingchi anaweza kuwa mchezaji mahiri kabisa katika SUV ya kiwango cha mafuta ya CNY 50,000.
Vipimo vya WuLing XingChi
| Mfano wa Gari | 2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L CVT Cheza | 2022 1.5L CVT Furahia | 2022 1.5T CVT Mchezo wa Kisasa |
| Dimension | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Msingi wa magurudumu | 2550 mm | |||
| Kasi ya Juu | 165 km | 175km | ||
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Hakuna | |||
| Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | 6.9L | 6.9L | 7.3L | |
| Uhamisho | 1485cc | 1451cc(Tubro) | ||
| Gearbox | CVT | |||
| Nguvu | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
| Torque ya kiwango cha juu | 143Nm | 250Nm | ||
| Idadi ya Viti | 5 | |||
| Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | |||
| Uwezo wa Tangi ya Mafuta | 45L | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Boriti isiyo ya Kujitegemea ya Trailing Arm Torsion | |||
Nje
XPeng G9 inafuata mtindo wa P7, wa upande wa "Michezo" wa safu ya mfano.Haijulikani ni wapi hasa G3i inakaa, bila shaka P5 ni sehemu ya upande wa "familia".
XPeng G9 ni SUV yenye pua ndefu, laini na ya kupendeza kufuatia mwonekano maarufu wa sedan ya michezo ya P7.Hadi sasa, P7 imekuwa muundo bora wa nje katika safu ya XPeng.
G9 ikiwa ni XPeng ina upau wa taa wa LED unaonyoosha chini hadi kwenye boneti.Nguzo ya taa iliyotiwa giza inaiga P7, lakini katika G9 ni kubwa zaidi, kwa sababu ya kujumuishwa kwa vitengo vya LiDAR.
Upande wa mwili wa P7 ni laini kiasi, hautumii mistari yoyote ya kitamaduni yenye ncha ngumu na huipa gari mwonekano usio na mshono - kutoka mbele hadi nyuma.P7 ni ya kurudi nyuma kwa kasi na ya nyuma huendelea na urembo sawa na mbele - upau wa mwanga wa urefu mzima unaonyoosha kwenye buti na mwingiliano mdogo kwenye kando.Sehemu nyingine ya nyuma ni rahisi sana, taa mbili tofauti za nyuma kwa pande zote mbili, nembo ya Xpeng iliyonyoshwa chini ya upau wa mwanga, na muundo wa P7 upande wa chini wa kulia wa buti.Kama P7, XPeng G9 ina fascia ya chini nyeusi, lakini hapa kwenye SUV, imevunjwa na maelezo nyeupe.
Upande mwingi ni mwendelezo mzuri, unaotumia vishikizo vya kawaida vya XPeng vya pop-out.
Mambo ya Ndani
Ni ngumu kusema kwani kila mtindo hadi sasa umekuwa tofauti kabisa na busara ya mambo ya ndani.Wakati nje ni kusafisha aping ile ya XPeng P7, mambo ya ndani kwa mara nyingine tena kitu kipya kabisa.Hiyo si kusema ni mambo ya ndani mbaya, mbali na hayo.Nyenzo hizo ni za daraja la juu ya P7, viti laini vya ngozi vya Nappa ambavyo unazama ndani, vyenye starehe ya kiti kwa nyuma kama sehemu ya mbele, hiyo ni nadra sana.
Viti vya mbele hujivunia joto, uingizaji hewa, na utendaji wa misaji, karibu kiwango katika kiwango hiki siku hizi.Hiyo inatumika kwa kabati nzima, ngozi laini na ngozi bandia, na vile vile sehemu za kugusa za chuma kote.
Picha
Viti vya ngozi laini vya Nappa
Mfumo wa DynAudio
Hifadhi Kubwa
Taa za Nyuma
Xpeng Supercharger (km 200+ ndani ya dakika 15)
| Mfano wa Gari | WuLing XingChi | |||
| 2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L uhuru wa mikono | 2022 1.5L Faraja ya Mwongozo | 2022 1.5L CVT Cheza | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | SAIC-GM-Wuling | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 1.5L 99 HP L4 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 73 (99 hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 143Nm | |||
| Gearbox | CVT | 6-Mwongozo wa Kasi | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4350x1750x1610mm | |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 165 km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.9L | 6.43L | 6.9L | |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2550 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1502 | 1490 | 1502 | |
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1508 | 1496 | 1508 | |
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1680 | 1620 | 1680 | |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 45L | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | LAR | |||
| Uhamishaji (mL) | 1485 | |||
| Uhamisho (L) | 1.5 | |||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Vuta Kwa kawaida | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 99 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 73 | |||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5800 | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 143 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 3400-4400 | |||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 92# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Multi-point EFI | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | CVT | 6-Mwongozo wa Kasi | CVT | |
| Gia | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | 6 | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | |
| Aina ya Gearbox | Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea (CVT) | Usambazaji wa Mwongozo (MT) | Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea (CVT) | |
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Boriti isiyo ya Kujitegemea ya Trailing Arm Torsion | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Breki ya Ngoma | Diski Imara | ||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 205/60 R16 | |||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 205/60 R16 | |||
| Mfano wa Gari | WuLing XingChi | ||
| 2022 1.5L CVT Furahia | 2022 1.5T CVT Mchezo wa Kisasa | 2022 1.5T CVT Inayopendeza | |
| Taarifa za Msingi | |||
| Mtengenezaji | SAIC-GM-Wuling | ||
| Aina ya Nishati | Petroli | ||
| Injini | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
| Nguvu ya Juu (kW) | 73 (99 hp) | 108(147hp) | |
| Torque ya Juu (Nm) | 143Nm | 250Nm | |
| Gearbox | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 165 km | 175km | |
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.9L | 7.3L | |
| Mwili | |||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2550 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1502 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1508 | ||
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | ||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1285 | 1300 | 1320 |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1680 | 1720 | |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 45L | ||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||
| Injini | |||
| Mfano wa injini | LAR | LJO | |
| Uhamishaji (mL) | 1485 | 1451 | |
| Uhamisho (L) | 1.5 | ||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Vuta Kwa kawaida | Turbocharged | |
| Mpangilio wa Silinda | L | ||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | ||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | ||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 99 | 147 | |
| Nguvu ya Juu (kW) | 73 | 108 | |
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5800 | 5200 | |
| Torque ya Juu (Nm) | 143 | 250 | |
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | ||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | ||
| Daraja la Mafuta | 92# | ||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Multi-point EFI | ||
| Gearbox | |||
| Maelezo ya sanduku la gia | CVT | ||
| Gia | Kasi ya Kubadilika inayoendelea | ||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea (CVT) | ||
| Chassis/Uendeshaji | |||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | ||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | ||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | ||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Boriti isiyo ya Kujitegemea ya Trailing Arm Torsion | ||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
| Gurudumu/Brake | |||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | ||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
