AION LX Plus EV SUV
Katika miaka ya hivi karibuni, magari mapya ya nishati yamependelewa na watumiaji kwa muundo wao maridadi na gharama ya chini kwa matumizi ya kila siku.Leo nitawaletea SUV-AION LX ya ukubwa wa kati chini ya GAC Aion.Bei ni 286,600 hadi 469,600 CNY, na kuna mifano 4 kwa jumla.Hebu tuchukueGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition ili kuona vivutio vya gari hili.Je, ni thamani ya kununua?
Kwa upande wa kuonekana, uso wa mbele unachukua grille ya ulaji wa hewa iliyofungwa, na kusisitiza utambulisho wa gari la umeme, ambalo linajulikana kabisa.Taa kali za taa za LED pande zote mbili hutumia muundo wa matrix, ambao unavutia zaidi na umejaa hisia za teknolojia unapowashwa.Mambo ya ndani ya ulaji wa hewa ya chini ya trapezoidal hupambwa kwa vipande vya mapambo ya wima, na vipande vya nje vya U-umbo la fedha vyenye mkali vina athari nzuri ya tatu-dimensional.Muundo mkali wa mstari una hisia nzuri ya nguvu.
Muundo wa mwili ni wa michezo sana, muundo wa kiuno ulioinuliwa umewekwa sana, na nyusi za gurudumu na sketi za upande zimetiwa nyeusi.Kipini cha mlango kinachukua muundo maarufu uliofichwa, ambao umejaa uchezaji.Kwa upande wa ukubwa wa mwili, urefu, upana na urefu ni 4835x1935x1685mm, na wheelbase ni 2920mm.
Nyuma ya gari, taa za nyuma za aina ya kupitia hutumiwa na nyeusi, ambayo inalingana na muundo maarufu wa sasa na inatambulika sana inapowaka.Iliyoundwa na mistari mingi ya mlalo, ina hisia wazi ya uongozi.Mazingira ya nyuma yanafanywa kwa nyenzo zinazostahimili mwanzo, na chini imefungwa na sahani ya walinzi wa fedha, ambayo inaonekana maridadi sana.
Kwa upande wa mambo ya ndani, mambo ya ndani huchukua muundo wa cockpit wa kufunika.Kuna karibu hakuna vifungo vya kimwili kwenye gari.Jumla ni rahisi, na ulinganifu wa rangi mbili umeundwa sana.Udhibiti wa kati una kifaa kamili cha LCD cha inchi 12.3 na skrini ya kati inayoelea ya inchi 15.6.Gari hili lina mfumo wa ADiGO wa akili wa IoT, ambao hutoa huduma kama vile Mtandao wa Magari, uboreshaji wa OTA, mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti, huduma ya uokoaji barabarani, mtandao wa Wi-Fi, n.k., na umefungwa kwa nyenzo nyingi laini, ambazo zina vifaa vingi vya laini. hisia nzuri ya uboreshaji.Pia kuna gia za kielektroniki za aina ya knob na taa za ndani zenye rangi 32, ambazo huwashwa vizuri usiku.Usukani wa multifunctional na muundo wa kuongea mbili umefungwa kwa ngozi na unahisi maridadi.Viti vimefungwa kwa ngozi, ambayo ni vizuri sana kupanda, na viti vya nyuma vinaunga mkono uwiano wa 40:60.
Kwa upande wa nguvu, gari jipya lina sumaku ya kudumu / motor moja ya synchronous yenye nguvu ya juu ya 180kW na torque ya 350N m.Maambukizi yanafanana na sanduku la gia moja ya kasi ya gari la umeme, na kuongeza kasi kutoka kilomita 100 hadi kilomita 100 inachukua sekunde 7.8.Inalingana na pakiti ya betri ya lithiamu ya ternary 93.3kWh, yenye safu safi ya umeme ya 650km, iliyo na mfumo wa kudhibiti halijoto ya chini ya joto na upoezaji wa kioevu.
Vipimo vya AION LX
| Mfano wa Gari | Toleo la Kipekee la 2022 PLUS 80 | Toleo maarufu la 2022 PLUS 80D | 2022 PLUS 80D MAX | Toleo la 2022 PLUS Maelfu ya Maili |
| Dimension | 4835x1935x1685mm | |||
| Msingi wa magurudumu | 2920 mm | |||
| Kasi ya Juu | 170km | 180km | 170km | |
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 7.8s | 3.9s | 7.9s | |
| Uwezo wa Betri | 93.3 kWh | 144.4kWh | ||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |||
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | |||
| Muda wa Kuchaji Haraka | Hakuna | |||
| Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | 15.5kWh | 16 kWh | 15.8kWh | |
| Nguvu | 245hp/180kw | 490hp/360kw | 245hp/180kw | |
| Torque ya kiwango cha juu | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
| Idadi ya Viti | 5 | |||
| Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | FWD ya mbele | |
| Masafa ya Umbali | 650km | 600km | 1008km | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Kutoka kwa mtazamo wa usanidi wa msaidizi, pamoja na picha za kawaida za kugeuza na picha za panoramic 360 °, pia kuna picha za uwazi, ambazo huwapa madereva wengi uzoefu mpya.Mfumo wa cruise pia una cruise ya kasi isiyobadilika, cruise adaptive, na full-speed adaptive cruise.Kiwango hiki cha usaidizi cha kuendesha gari pia kimefikia kiwango cha L2.
Kwa ujumla, gari hili hufanya vizuri katika suala la kuonekana, mambo ya ndani, nguvu na mifumo ya msaidizi.
| Mfano wa Gari | AION LX | |||
| Toleo la Kipekee la 2022 PLUS 80 | Toleo maarufu la 2022 PLUS 80D | 2022 PLUS 80D MAX | Toleo la 2022 PLUS Maelfu ya Maili | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | GAC Aion Nishati Mpya | |||
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | |||
| Motor umeme | 245 hp | 490 hp | 245 hp | |
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 650km | 600km | 1008km | |
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 180 (245 hp) | 360 (490 hp) | 180 (245 hp) | |
| Torque ya Juu (Nm) | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
| LxWxH(mm) | 4835x1935x1685mm | |||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 170km | 180km | 170km | |
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 15.5kWh | 16 kWh | 15.8kWh | |
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2920 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1650 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1660 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2070 | 2220 | 2240 | Hakuna |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2560 | 2720 | 2720 | Hakuna |
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Motor umeme | ||||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 245 HP | Umeme Safi 490 HP | Umeme Safi 245 HP | |
| Aina ya Magari | Sumaku ya kudumu/synchronous | |||
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 180 | 360 | 180 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 245 | 490 | 245 | |
| Jumla ya Torque (Nm) | 350 | 700 | 350 | |
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 180 | |||
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 350 | |||
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | 180 | Hakuna | |
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | 350 | Hakuna | |
| Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | Motor mara mbili | Injini Moja | |
| Mpangilio wa Magari | Mbele | Mbele+Nyuma | Mbele | |
| Kuchaji Betri | ||||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |||
| Chapa ya Betri | Hakuna | |||
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | |||
| Uwezo wa Betri(kWh) | 93.3 kWh | 144.4kWh | ||
| Kuchaji Betri | Hakuna | |||
| Bandari ya malipo ya haraka | ||||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |||
| Kioevu Kilichopozwa | ||||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | Dual Motor 4WD | FWD ya mbele | |
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | Umeme 4WD | Hakuna | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
