GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Kuna gari la nyota katika soko la Kichina la SUV, niHaval H6, ambayo imepata mauzo ya juu sana ilipozinduliwa.Katika miaka michache iliyopita, wakati soko lilikuwa zuri, cheo cha mauzo cha H6 kilishika nafasi ya 1 kila mwaka.
Kwa mujibu wa H6 rasmi, mifano mingi mpya imetolewa, na hata brand ya juuWEYmifano ya mfululizo imezinduliwa.Kutoka kwa mtazamo wa styling, mifano hii imebadilika kutoka H6, na kubuni ina kivuli cha H6.Kadiri soko jipya la nishati linavyozidi kuwa maarufu, Haval H6 inapaswa kufanya mabadiliko na kuzindua magari mapya ya nishati.Hivi majuzi, afisa huyo atakuletea toleo jipya la nishati la H6, Haval H6 DHT-PHEV.Kuna jumla ya mifano 3 ya gari jipya.Hebu tuangalie.
Kwa upande wa mwonekano,Haval H6ni mfano wa mafanikio katika kubuni, hivyo gari jipya halijabadilika sana kwa kuonekana, na bado linakubali muundo wa toleo la mafuta, kurekebisha tu maelezo fulani.Uso wa mbele bado ni grille ya ukubwa mkubwa, na mambo ya ndani yanapambwa kwa matrix ya dot.Mpito kati ya grille na kikundi cha mwanga ni asili sana.Chini pia ni muundo wa hatua tatu.Grooves ya diversion pande zote mbili zimepambwa kwa plaques za fedha.Inahisi mtindo na anga.
Inatazamwa kutoka upande, hii ni kiwangoSUVmfano, na umbo kamili na mistari tatu-dimensional, ambayo kuweka mwili kubwa kiasi, ambayo ni kwa nini watumiaji kama gari hili, na muonekano wake ni kutawala sana.Kitovu cha chini kinachukua muundo wa kuzungumza, na mstari wa paa ni sawa ili kuhakikisha nafasi ya ndani ya longitudinal.Nyuma ya gari, kuna bawa ndogo ya nyuma juu, na taa ya nyuma inachukua muundo wa aina.Barua za Kiingereza zinaonyesha chapa ya gari mpya, ambayo inaboresha utambuzi.
Kwa sehemu ya mambo ya ndani, mtindo wa kubuni wa mambo ya ndani wa gari jipya ni rahisi sana na kifahari, na kuangalia mkali na kujisikia.Kuna mistari ya moja kwa moja kwenye udhibiti wa kati, ambayo huunda hisia nzuri ya uongozi.Njia ya hewa ya kiyoyozi inachukua sura ya aina ya kupitia, na kujenga hisia nzuri ya kina.Kwa upande wa teknolojia, gari jipya hutoa paneli ya ala ya kuelea na skrini ya udhibiti wa kati inayoelea yenye ukubwa wa inchi 12.3.Muonekano sio mbaya, na haufuatii mwenendo, ambao ni sawa na muundo wa gari la mafuta.Utaratibu wa kuhama umekuwa muundo wa kisu, karibu nayo ni breki ya elektroniki, muundo ni gorofa zaidi, usukani ni umbo lenye sauti tatu, kuna kazi kadhaa za vitendo juu yake, na muundo wa kushona pia unaonyesha maana ya uboreshaji.
Kwa upande wa nguvu, mfano wa mseto ni injini ya 1.5T pamoja na motor, yenye nguvu ya 240kw na torque ya 530N m.Aina safi ya umeme hufikia kilomita 55 na kilomita 110.Tofauti sio kubwa sana, na unaweza kuchagua kulingana na mahitaji yako.
| Mfano wa Gari | Haval H6 |
| 2022 Kizazi cha 3 1.5T DHT | |
| Taarifa za Msingi | |
| Mtengenezaji | Kubwa Wall Motor |
| Aina ya Nishati | Mseto |
| Injini | 1.5T 154 hp L4 |
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | Hakuna |
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Hakuna |
| Nguvu ya Juu ya Injini (kW) | 113 (154 hp) |
| Nguvu ya Juu ya Moto (kW) | 130 (177 hp) |
| Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini (Nm) | 233Nm |
| Torque ya Juu ya Motor (Nm) | 300Nm |
| LxWxH(mm) | 4653x1886x1730mm |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 180km |
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna |
| Kiwango cha chini cha Hali ya Chaji ya Matumizi ya Mafuta (L/100km) | Hakuna |
| Mwili | |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2738 |
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1631 |
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1640 |
| Idadi ya milango (pcs) | 5 |
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 |
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1720 |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2140 |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | Hakuna |
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.35 |
| Injini | |
| Mfano wa injini | GW4B15D |
| Uhamishaji (mL) | 1499 |
| Uhamisho (L) | 1.5L |
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged |
| Mpangilio wa Silinda | L |
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 |
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 |
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 154 |
| Nguvu ya Juu (kW) | 113 |
| Torque ya Juu (Nm) | 233 |
| Teknolojia Maalum ya Injini | Miller mzunguko, VGT supercharger |
| Fomu ya Mafuta | Mseto |
| Daraja la Mafuta | 92# |
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda |
| Motor umeme | |
| Maelezo ya gari | Mseto wa Petroli-Umeme 177 hp |
| Aina ya Magari | Sumaku ya kudumu/synchronous |
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 130 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 177 |
| Jumla ya Torque (Nm) | 300 |
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 130 |
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 300 |
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna |
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna |
| Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja |
| Mpangilio wa Magari | Mbele |
| Kuchaji Betri | |
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary |
| Chapa ya Betri | Hakuna |
| Teknolojia ya Batri | Hakuna |
| Uwezo wa Betri(kWh) | 1.7 kWh |
| Kuchaji Betri | Hakuna |
| Hakuna | |
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Hakuna |
| Hakuna | |
| Gearbox | |
| Maelezo ya sanduku la gia | 2 Gia DHT |
| Gia | 2 |
| Aina ya Gearbox | Usambazaji Mseto uliojitolea (DHT) |
| Chassis/Uendeshaji | |
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele |
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme |
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo |
| Gurudumu/Brake | |
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara |
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/60 R18 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
