Hongqi H9 2.0T/3.0T Sedan ya Kifahari
TheHongqi H9Sedan ya daraja la C+ ina aina mbili za nguvu, injini ya turbocharged ya 2.0T yenye nguvu ya juu ya 185.kilowati na torque ya kilele cha 380 Nm, na injini yenye chaji ya 3.0T V6 yenye upeo wa juu. Nguvu ni kilowati 208 natorque ya kilele ni 400 Nm.Aina hizi mbili za nguvu zinalingana na upitishaji wa 7-speed wet dual-clutch.
Kwa upande wa kulinganisha rangi ya mambo ya ndani,Hongqi H9hutumia aina mbalimbali za kuunganisha rangi ya mambo ya ndani, na kupitisha ulinganifu wa rangi mbilikubuni ili kuboresha athari za kuona za ndani.Mambo ya ndani mapya yanachukua rangi ya bluu/nyeupe kama mfumo wa jumla wa rangi, ambao hufanyagari mpya inaonekana kwa ufupi zaidi.Katika ngazi ya mambo ya ndani, gari jipya huchukua muundo wa bahasha, rangi ya mambo ya ndani ya rangi mbili, naala mbili za LCD zenye inchi 12.3 kamili na skrini za media titika, pamoja na skrini kubwa iliyo chini ya kidhibiti cha kati, na kufanya skrini nzima.gari hisia kali ya anasa na teknolojia.
Unaweza kuona kwamba kuna skrini mbili za inchi 12.3, skrini ya juu ya HUD, paneli za milango na taa iliyoko kwenye kidhibiti cha kati.paneli.Kuna rangi 253 za kuchagua.Aloi ya aloi ya aluminium imetengenezwa kwa alumini halisi.Umeme wa ngoziusukani inasaidia urekebishaji wa umeme wa njia 4, na imewekwa na kumbukumbu ya nafasi ya usukani na inapokanzwa.kazi.Nyongeza ya kioo cha kutazama nyuma ya midia inaweza kuona hali ya nyuma kwa uwazi zaidi.
Kiti chenye joto, chenye hewa ya kutosha na kilichosajiwa cha nyenzo za Nappa kina kila kitu ambacho kinaweza kutayarishwa kwa ajili yako.Katikakwa kuongeza usanidi wa chini, kiti cha dereva kinaunga mkono urekebishaji wa umeme wa njia 12, na pia ina vifaa.kazi ya kumbukumbu ya kiti cha dereva.Kina cha mto wa kiti kinaweza kubadilishwa kwa mikono, na rubani msaidizi pia ana njia 6marekebisho ya umeme.Sauti ya BOSE, kulingana na mifano tofauti ya gari, unaweza kuchagua wasemaji 12 au wasemaji 14.Hewa-mfumo wa hali ya hewa umewekwa na mfumo wa ufuatiliaji wa ubora wa hewa wa AQS na jenereta hasi ya ioni, pamoja na chujio cha PM2.5.vipengele vya chujio vya hali ya hewa, ili kupata viashiria vyema vya hewa kwenye gari.
Kuhusu Hongqi H9, faraja ya safu ya nyuma ya gari hili ni muhimu sana.Wacha kwanza tushushe kituo cha kati cha mkono kwenyesafu ya nyuma.Hii ina utaratibu, ambayo inaweza kufunguliwa kwa kubonyeza.Unaweza kuona kwamba armrest ni ya juu sana.Unawezakuiona kutoka kwa armrest , safu ya nyuma ina kazi za uingizaji hewa, joto, na massage.Backrest inaweza kubadilishwaumeme kutoka katikati, na kina cha kukaa cha kiti cha nyuma kinaweza pia kubadilishwa mbele kutoka katikati, ikiwa ni pamoja na yakeheadrest, ambayo pia inaweza kubadilishwa kwa umeme.Ndio, pia kuna kitufe cha kurekebisha rubani mwenza katika udhibiti wa kati wa nyuma, ambaoinaweza kufanya faraja ya abiria wa nyuma iwe rahisi zaidi.Kuna kazi ya kuegemea ya kifungo kimoja kwenye kiti cha nyuma cha kulia.
Kuna sehemu ya hewa inayojitegemea kwenye safu ya nyuma, na kuna skrini hii ya LCD katikati, ambayo inaweza kudhibiti mipangilio fulani ya kiyoyozi.Kuna sahani ya kifuniko chini yake, na inapofunguliwa, kuna mlango wa nguvu wa volti 220 na bandari mbili za kuchaji za USB kwenye safu ya nyuma.Ni vizuri sana kwa watu wawili.Upepo wa katikati ni wa juu sana kwa sababu gari hili ni toleo la nyuma la gari.Pia kuna chaguzi nyingi za malipo.Kuna milango miwili ya kuchaji ya USB kwenye safu ya mbele, milango miwili ya kuchaji ya USB kwenye safu ya nyuma, mlango wa sigara, na mlango wa umeme wa 12V.
72% ya uwiano wa uwekaji chuma wa nguvu ya juu, chuma cha 1600Mpa kilichoundwa na moto, kinacholingana na mifuko 7 ya hewa.Kwa upande wa usalama haina usanidi wa faraja, gari pia litakuwa na mkoba wa hewa wa abiria ambao unasaidia kurekebisha kiuno, nailiyo na mfumo wa manukato kwenye ubao na jenereta hasi ya ioni.Kwa upande wa usalama ambao wateja wanajali zaidi, gari jipya lina vifaa vya breki za dharura kiotomatiki za AEB, mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia ya LDW na usanidi mwingine ili kuwapa watumiaji kuendesha kwa usalama.
Inafaa kutaja kwamba Hongqi H9 pia ni mfano pekee katika darasa lake iliyo na kusimamishwa kwa nyuma kwa viungo vingi.Chassis inachukua MacPherson ya mbele na muundo wa nyuma wa viungo vingi vya kusimamishwa, na kupitisha ZF Sachs ya Ujerumani.MPVmfumo wa unyevu na muundo wa kipekee wa chemchemi ya kurudi.Hadi sasa, tuna sababu ya kuamini kwamba kwa kuongezeka kwa kizazi kipya cha soko la vijana, magari haya mapya hayatabadilika tu katika muundo, lakini pia yataendana zaidi na mapendekezo ya vijana katika suala la udhibiti wa kuendesha gari na akili.
Mfano wa Gari | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Raha | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Furahia | |
Taarifa za Msingi | |||
Mtengenezaji | FAW Hongqi | ||
Aina ya Nishati | Mfumo wa mseto mdogo wa 48V | ||
Injini | 2.0T 252hp L4 48V mseto mdogo | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 185 (hp 252) | ||
Torque ya Juu (Nm) | 380Nm | ||
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | ||
Kasi ya Juu (KM/H) | 230km | ||
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 7.1L | ||
Mwili | |||
Msingi wa magurudumu (mm) | 3060 | ||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1633 | ||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1629 | ||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1875 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2325 | ||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 2325 | ||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||
Injini | |||
Mfano wa injini | CA4GC20TD-31 | ||
Uhamishaji (mL) | 1989 | ||
Uhamisho (L) | 2.0 | ||
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | ||
Mpangilio wa Silinda | L | ||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | ||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | ||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 252 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 185 | ||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | ||
Torque ya Juu (Nm) | 380 | ||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1800-4000 | ||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | ||
Fomu ya Mafuta | Mfumo wa mseto mdogo wa 48V | ||
Daraja la Mafuta | 95# | ||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | ||
Gearbox | |||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | ||
Gia | 7 | ||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | ||
Chassis/Uendeshaji | |||
Hali ya Hifadhi | RWD ya mbele | ||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | ||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
Gurudumu/Brake | |||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Mfano wa Gari | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Furahia | 2022 3.0T Smart Link Flagship Kiongozi Mwenye Viti Vinne | 2022 3.0T H9+ Toleo Bora la Maalum | |
Taarifa za Msingi | |||
Mtengenezaji | FAW Hongqi | ||
Aina ya Nishati | Petroli | ||
Injini | 3.0T 283 hp V6 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 208 (283 hp) | ||
Torque ya Juu (Nm) | 400Nm | ||
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | 5337*1904*1493mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 245km | 240km | |
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 9L | 9.6L | |
Mwili | |||
Msingi wa magurudumu (mm) | 3060 | ||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1633 | ||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1629 | ||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | 4 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1995 | 2065 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2505 | ||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 2505 | ||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||
Injini | |||
Mfano wa injini | CA6GV30TD-03 | ||
Uhamishaji (mL) | 2951 | ||
Uhamisho (L) | 3.0 | ||
Fomu ya Uingizaji hewa | Imechajiwa sana | ||
Mpangilio wa Silinda | V | ||
Idadi ya mitungi (pcs) | 6 | ||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | ||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 283 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 208 | ||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 4780-5500 | ||
Torque ya Juu (Nm) | 400 | ||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 2500-4780 | ||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | ||
Fomu ya Mafuta | Petroli | ||
Daraja la Mafuta | 95# | ||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | ||
Gearbox | |||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | ||
Gia | 7 | ||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | ||
Chassis/Uendeshaji | |||
Hali ya Hifadhi | RWD ya mbele | ||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | ||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
Gurudumu/Brake | |||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.