HongQi HS3 1.5T/2.0T SUV

Hongqi Automobile ni chapa maarufu ya kifahari.Katika miaka ya hivi karibuni, mchakato wa kutengeneza gari umeboreshwa kwa ubora ikilinganishwa na asili.Hongqi HS5 iliyozinduliwa imepata matokeo mazuri sana ya mauzo, na maoni kutoka kwa wamiliki wa magari pia ni mazuri.Ya hivi pundeHongqi HS3ni SUV rafiki zaidi, ambayo imevutia hisia za watu wengi.

Sehemu ya mbele ya gari inapita kutoka juu hadi gridi ya kati ni nembo ya alama nyekundu ya Hongqi, ambayo imefungwa kwa fedha.Hood ya mbele inaelezea kwa upole mistari rahisi.Huku ikiendelea na lugha ya kubuni ya familia ya Hongqi, pia inatanguliza urembo kuu, kwa hisia wazi ya uongozi.Taa mbili za LED zenye umbo la C hufanya uso wa mbele kuwa wa kifahari zaidi na wa kutawala.Grille ya mtindo wa maporomoko ya maji ya moja kwa moja, ambayo udanganyifu wa vimulimuli huundwa na uwekaji wa chuma wa chrome, huangazia hisia za kupendeza za mbele ya gari.

Dirisha la upande ni nyembamba.Mstari wa kiuno hupitia mpini wa mlango hadi nyuma ya gari, ukitoa mwangwi wa kanyagio za fedha kwenye mlango ulio hapa chini, pamoja na trim nyekundu ya kitabia chini ya nguzo ya A.Utambuzi ni wa ajabu bila kupoteza maana ya uboreshaji na mistari.Magurudumu yanayozunguka yenye nyusi za magurudumu yaliyoinuliwa yamejaa uchezaji.Mvunjaji mdogo wa hewa juu ya paa huongeza kugusa kwa agility kwa upande.

Sehemu ya nyuma ya gari hutumia taa za nyuma za kipande kimoja kupitia-LED maarufu kwa sasa, ambazo huenea chini hadi umbo la L lililogeuzwa, ambalo huwa na mvutano mkubwa wa kuona linapowashwa.Mazingira ya chini yenye rangi nyeusi yanaonekana kuinua mwili, na kufanya muhtasari wa sehemu ya nyuma ya gari kuwa thabiti na thabiti.Upande wa nje wa mazingira ya chini umepambwa kwa vipande vilivyo na fedha, na hufunika bandari za kutolea nje pande zote mbili, na kufanya sehemu ya nyuma ya gari iwe zaidi ya anga na iliyosafishwa.

Mambo ya ndani ni mpangilio wa jadi wa T.Sura ya usukani wa gorofa-iliyozungumza tatu-iliyozungumza ni ya michezo kabisa.Skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 12.6 hutumiwa katikati, ambayo hupunguza vifungo vya kimwili ngumu na hufanya operesheni kuwa ya akili zaidi na ya teknolojia.Mapambo ya ngozi ya mapambo ya rhombic katika kifungu cha kati, pamoja na trim nyekundu ya sanduku la armrest, huongeza texture ya mambo yote ya ndani.

Kwa upande wa usanidi, mfululizo wote wa HS3 umewekwa na kamera ya kurudi nyuma na udhibiti wa safari kama kawaida.Miundo ya hali ya juu pia huja na picha za panoramiki za 360°, picha za uwazi za chassis, usafiri wa baharini wa kasi kamili, maegesho ya kiotomatiki na spika 10 za Dynaudio.Isipokuwa modeli ya kiwango cha kuingia, iliyosalia ina mfumo wa uendeshaji wa kusaidiwa wa kiwango cha L2, kuchaji bila waya kwa simu za rununu na taa za mazingira zenye rangi 253.Wakati operesheni ya kuendesha gari ni rahisi zaidi na ya akili, uzoefu wa safari pia ni mzuri zaidi.

Kwa upande wa nafasi, urefu wa mwili wa HS3 ni 4655mm, upana ni 1900mm, urefu ni 1668mm, na wheelbase ni 2770mm.Saizi ni ya kawaida, lakini nafasi iliyotolewa ni ya ukarimu.Wafanyikazi wetu waliopimwa ni urefu wa 175cm.Kuketi kwenye safu ya mbele kuna takriban ngumi 1 kwenye chumba cha kichwa, na kukaa kwenye safu ya nyuma kuna karibu ngumi 1 na vidole vinne kwenye chumba cha mguu.safari nzima ni kiasi wasaa na starehe.

Isipokuwa kwa mifano ya juu, chasisi inachukua hali ya gari la mbele-gurudumu, ambayo ina muundo rahisi na inaweza kutoa nafasi zaidi kwa mambo ya ndani ya mwili.Mifano ya juu hutumia hali ya mbele ya magurudumu manne.Aina ya gari la magurudumu manne ni gari la magurudumu manne kwa wakati, na ina vifaa vya tofauti ya kati ya aina ya clutch ya aina nyingi, ambayo hutoa utulivu bora kwa gari wakati wa kuendesha gari.

Kwa upande wa madaraka,Hongqi HS3imegawanywa katika matoleo ya 1.5T ya uhamisho na 2.0T ya uhamisho.Kati yao, 1.5T ina nguvu ya juu ya 124kW na torque ya kilele cha 258N m.Kwa kutumia sanduku la gia zenye kasi 7, matumizi ya mafuta ya WLTC ni 6.8L/100km.2.0T ina nguvu ya kilele cha 185kW na torque ya juu ya 380N m.Kwa kutumia sanduku la gia za mwongozo otomatiki zenye kasi 8, matumizi ya mafuta ya WLTC ni angalau 7.3L/100km.Uhamishaji wote wawili ni wa kiuchumi kiasi katika suala la matumizi ya mafuta.