SUV Mpya ya Avatr Ridever 200kw Chaji Haraka Sana Maisha ya Betri Safi 700km ya Anasa ya Umbali wa Inchi 21 Matairi ya Umeme SUV Gari la Tailgate ya Umeme Avatr-11smart
Tutajitolea kusambaza matarajio yetu tunayothamini huku tukitumia watoa huduma wanaotujali zaidi kwa Wapya Avatr Ridever SUV 200kw Super Fast Charge Battery Life 700km Anasa ya Urefu wa Inchi 21 Matairi ya Umeme SUV Gari la Umeme la Tailgate Avatr-11smart, Tumepanua biashara yetu. biashara nchini Ujerumani, Uturuki, Kanada, Marekani, Indonesia, India, Nigeria, Brazili na maeneo mengine ya mazingira yako.Tumekuwa tukifanya kazi kwa bidii kuwa kitu kimoja na wasambazaji bora duniani kote.
Tutajitolea kusambaza matarajio yetu tukufu huku tukitumia watoa huduma wanaojali zaidi kwaUchina Ulitumia Magari na Magari ya Umeme, Daima tunashikamana na kanuni za "unyofu, ubora wa juu, ufanisi wa juu, uvumbuzi".Kwa miaka ya juhudi, sasa tumeanzisha uhusiano wa kirafiki na thabiti wa biashara na wateja ulimwenguni kote.Tunakaribisha maswali na wasiwasi wako wowote kwa masuluhisho yetu, na tumekuwa na uhakika kwamba tutakupa kile unachotaka, kwani tunaamini kila wakati kuwa kuridhika kwako ndio mafanikio yetu.
Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
Toleo la Viti 5 vya Kusafiri kwa Muda Mrefu la 2023 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 5 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 4 | 2022 Viti Vinne vya Kusafiria kwa Muda Mrefu | 2022 Seti 5 za Kusafiri kwa Muda Mrefu za Toleo la Magari 5 | |
Taarifa za Msingi | |||||
Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
Motor umeme | 313 hp | 578 hp | |||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 600km | 705km | kilomita 555 | ||
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 230 (313 hp) | 425 (578 hp) | |||
Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
Mwili | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | Hakuna | 2750 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
Motor umeme | |||||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 313 HP | Umeme Safi 578 HP | |||
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | |||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 230 | 425 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 313 | 578 | |||
Jumla ya Torque (Nm) | 370 | 650 | |||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | 195 | |||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | 280 | |||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | Motor mara mbili | |||
Mpangilio wa Magari | Nyuma | Mbele + Nyuma | |||
Kuchaji Betri | |||||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
Chapa ya Betri | CATL | ||||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
Bandari ya malipo ya haraka | |||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
Kioevu Kilichopozwa | |||||
Chassis/Uendeshaji | |||||
Hali ya Hifadhi | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | Umeme 4WD | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
Gurudumu/Brake | |||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | ||||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 |
Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
2022 Toleo la Viti 4 vya Viti vya Magari Marefu ya Masafa Marefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Magari Marefu ya Magari Mawili ya Anasa | 2022 Toleo la Viti 4 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 011 MMW Joint Limited Toleo la Viti 4 | |
Taarifa za Msingi | |||||
Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
Motor umeme | 578 hp | ||||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | kilomita 555 | 680km | |||
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 425 (578 hp) | ||||
Torque ya Juu (Nm) | 650Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
Mwili | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2750 | 2873 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
Motor umeme | |||||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 578 HP | ||||
Aina ya Magari | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | ||||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 425 | ||||
Motor Total Horsepower (Ps) | 578 | ||||
Jumla ya Torque (Nm) | 650 | ||||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 195 | ||||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 280 | ||||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | ||||
Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | ||||
Kuchaji Betri | |||||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
Chapa ya Betri | CATL | ||||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
Bandari ya malipo ya haraka | |||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
Kioevu Kilichopozwa | |||||
Chassis/Uendeshaji | |||||
Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | ||||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | ||||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
Gurudumu/Brake | |||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
Tutajitolea kusambaza matarajio yetu tunayothamini huku tukitumia watoa huduma wanaotujali kwa shauku ya Newly Arrival Ridever SUV 200kw Super Fast Charge Pure Battery Life 700km Anasa ya Urefu wa Inchi 21 Matairi ya Umeme SUV Gari la Umeme la Tailgate Avatr-11smart, Tumepanua biashara yetu. biashara nchini Ujerumani, Uturuki, Kanada, Marekani, Indonesia, India, Nigeria, Brazili na maeneo mengine ya mazingira yako.Tumekuwa tukifanya kazi kwa bidii kuwa kitu kimoja na wasambazaji bora duniani kote.
Ujio MpyaUchina Ulitumia Magari na Magari ya Umeme, Daima tunashikamana na kanuni za "unyofu, ubora wa juu, ufanisi wa juu, uvumbuzi".Kwa miaka ya juhudi, sasa tumeanzisha uhusiano wa kirafiki na thabiti wa biashara na wateja ulimwenguni kote.Tunakaribisha maswali na wasiwasi wako wowote kwa masuluhisho yetu, na tumekuwa na uhakika kwamba tutakupa kile unachotaka, kwani tunaamini kila wakati kuwa kuridhika kwako ndio mafanikio yetu.
Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
Toleo la Viti 5 vya Kusafiri kwa Muda Mrefu la 2023 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 5 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 4 | 2022 Viti Vinne vya Kusafiria kwa Muda Mrefu | 2022 Seti 5 za Kusafiri kwa Muda Mrefu za Toleo la Magari 5 | |
Taarifa za Msingi | |||||
Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
Motor umeme | 313 hp | 578 hp | |||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 600km | 705km | kilomita 555 | ||
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 230 (313 hp) | 425 (578 hp) | |||
Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
Mwili | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | Hakuna | 2750 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
Motor umeme | |||||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 313 HP | Umeme Safi 578 HP | |||
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | |||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 230 | 425 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 313 | 578 | |||
Jumla ya Torque (Nm) | 370 | 650 | |||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | 195 | |||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | 280 | |||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | Motor mara mbili | |||
Mpangilio wa Magari | Nyuma | Mbele + Nyuma | |||
Kuchaji Betri | |||||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
Chapa ya Betri | CATL | ||||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
Bandari ya malipo ya haraka | |||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
Kioevu Kilichopozwa | |||||
Chassis/Uendeshaji | |||||
Hali ya Hifadhi | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | Umeme 4WD | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
Gurudumu/Brake | |||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | ||||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 |
Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
2022 Toleo la Viti 4 vya Viti vya Magari Marefu ya Masafa Marefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Magari Marefu ya Magari Mawili ya Anasa | 2022 Toleo la Viti 4 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 011 MMW Joint Limited Toleo la Viti 4 | |
Taarifa za Msingi | |||||
Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
Motor umeme | 578 hp | ||||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | kilomita 555 | 680km | |||
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 425 (578 hp) | ||||
Torque ya Juu (Nm) | 650Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
Mwili | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2750 | 2873 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
Motor umeme | |||||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 578 HP | ||||
Aina ya Magari | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | ||||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 425 | ||||
Motor Total Horsepower (Ps) | 578 | ||||
Jumla ya Torque (Nm) | 650 | ||||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 195 | ||||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 280 | ||||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | ||||
Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | ||||
Kuchaji Betri | |||||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
Chapa ya Betri | CATL | ||||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
Bandari ya malipo ya haraka | |||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
Kioevu Kilichopozwa | |||||
Chassis/Uendeshaji | |||||
Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | ||||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | ||||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
Gurudumu/Brake | |||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.