Toyota bZ3 EV Sedan
Sasa kwa kuwa teknolojia ya magari ya nishati mpya inazidi kukomaa, watengenezaji wakuu wameanzisha mpya moja baada ya nyingine, na soko la magari liko kwenye msukosuko, kwa hivyo jinsi ya kuchagua gari la umeme linalofaa kwa matumizi ya nyumbani?Leo ningependa kukujulisha FAWToyota bZ3 2023 Long Range PRO.Bei rasmi ya mwongozo ni 189,800 CNY.Hebu tuchambue muonekano wake, mambo ya ndani, nguvu na vipengele vingine, hebu tuangalie utendaji wake.
Kwa upande wa kuonekana, uso wa mbele waToyota bZ3inachukua muundo sawa wa nusu iliyofungwa kama mifano mingine ya umeme, na kikundi cha taa kinachukua mapambo ya sehemu.Taa za mchana ziko juu ya kikundi cha mwanga na kupitisha muundo wa kupenya, ambao unajulikana sana baada ya kuwashwa.Taa za mbele pia hutoa miale ya mbali na ya chini inayobadilika, taa za otomatiki, kurekebisha urefu wa taa na kucheleweshwa kwa taa.
Kuja kando ya gari, saizi ya mwili wa gari ni 4725/1835/1475mm kwa urefu, upana na urefu, na wheelbase ni 2880mm.Mwili huchukua muundo mfupi wa mbele na wa muda mrefu wa nyuma, na hisia kali ya mistari ya upande, kushughulikia mlango ni muundo maarufu wa siri, na sura ya kuingizwa nyuma ya paa imeunganishwa na nyuma, ikitoa hisia kali ya harakati.Saizi ya matairi ya mbele na ya nyuma ni 225/50 R18.
Kwa upande wa mambo ya ndani, mtindo wa kubuni wa gari ni maridadi na mafupi.Console ya katikati inachukua muundo wa "T", na sehemu ya juu ni ya kawaida na paneli ya chombo cha LCD.Usukani wa gorofa-chini ya multifunctional umefungwa kwa nyenzo za plastiki na inasaidia juu na chini + marekebisho ya mbele na nyuma., kipengele cha kuongeza joto ni cha hiari, skrini kubwa ya udhibiti wa kati yenye muundo wa kuelea ina ukubwa wa inchi 12.8, na onyesho na vitendaji hutoa picha ya kurudi nyuma, mfumo wa GPS wa kusogeza, Bluetooth/simu ya gari, Mtandao wa Magari, uboreshaji wa OTA, udhibiti wa utambuzi wa sauti. mfumo na kazi zingine.
Kiti kimefungwa na nyenzo za ngozi za kuiga, padding ni laini, faraja ya safari ni nzuri, na kufunika na msaada pia ni nzuri sana.Viti vya mbele vinaweza kukunjwa gorofa, na kiti kikuu cha dereva kinaunga mkono marekebisho ya umeme ya pande nyingi.Ikiwa ni lazima, kazi ya kupokanzwa ya viti vya mbele na vya nyuma na kazi ya marekebisho ya umeme ya kiti cha abiria inaweza kuchaguliwa.
Kwa upande wa nguvu, gari inachukua hali ya gari la gurudumu la mbele na ina vifaa vya sumaku ya kudumu ya farasi 245 / motor moja ya synchronous yenye nguvu ya juu ya 180kW na torque ya 303N m.Upitishaji huo unalingana na sanduku la gia ya kasi moja ya magari ya umeme, kwa kutumia betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu yenye uwezo wa betri ya 65.3kWh, iliyo na mfumo wa joto wa chini wa joto na mfumo wa usimamizi wa joto la kioevu, matumizi ya nguvu kwa kilomita 100 ni 12kWh, na inasaidia haraka. inachaji kwa masaa 0.45 (30% -80%), safu safi ya umeme 616km.
Mfano wa Gari | 2023 Elite PRO | 2023 PRO ya Masafa Marefu | 2023 Malipo ya Muda Mrefu |
Dimension | 4725*1835*1480mm | ||
Msingi wa magurudumu | 2880 mm | ||
Kasi ya Juu | 160km | ||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | (0-50 km/h)sek 3.2 | (0-50 km/h)sek 3.4 | (0-50 km/h)sek 3.4 |
Uwezo wa Betri | 49.9kWh | 65.3 kWh | 65.3 kWh |
Aina ya Betri | Lithium Iron Phosphate | ||
Teknolojia ya Batri | Betri ya Fudi | ||
Muda wa Kuchaji Haraka | Chaji Haraka Saa 0.45 Chaji Polepole Saa 7 | Chaji Haraka Saa 0.45 Chaji Polepole Saa 9.5 | Chaji Haraka Saa 0.45 Chaji Polepole Saa 9.5 |
Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | 11 kWh | 12 kWh | 12 kWh |
Nguvu | 184hp/135kw | 245hp/180kw | 245hp/180kw |
Torque ya kiwango cha juu | 303Nm | ||
Idadi ya Viti | 5 | ||
Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | ||
Masafa ya Umbali | kilomita 517 | kilomita 616 | kilomita 616 |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | ||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kuunganisha Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Rod Strut |
Kama sedan ya ukubwa wa kati ya familia, muundo wa nje ni wa ujana na wa michezo, ambao unavutia.Mambo ya ndani hutumia mgawanyo wa rangi mbili ili kuonekana mzuri na kifahari.Ni muhimu kutaja kwamba nafasi ni wasaa kabisa, ambayo huongeza faraja ya safari.Pia kuna safu ya kusafiri ya kilomita 616, ambayo inaweza pia kukidhi mahitaji ya matumizi ya kila siku, lakini kama mtumiaji, ni bora kuchagua inayokufaa.
Mfano wa Gari | Toyota bZ3 | ||
2023 Elite PRO | 2023 PRO ya Masafa Marefu | 2023 Malipo ya Muda Mrefu | |
Taarifa za Msingi | |||
Mtengenezaji | FAW Toyota | ||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||
Motor umeme | 184 hp | 245 hp | |
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | kilomita 517 | kilomita 616 | |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji ya haraka Saa 0.45 Chaji polepole masaa 7 | Chaji ya haraka Saa 0.45 Chaji ya polepole masaa 9.5 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 135 (184 hp) | 180 (245 hp) | |
Torque ya Juu (Nm) | 303 | ||
LxWxH(mm) | 4725x1835x1480mm | 4725x1835x1475mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 160km | ||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 11 kWh | 12 kWh | |
Mwili | |||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2880 | ||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1580 | ||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1580 | ||
Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1710 | 1835 | 1840 |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2145 | 2260 | |
Buruta Mgawo (Cd) | 0.23 | ||
Motor umeme | |||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 184 HP | Umeme Safi 245 HP | |
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | ||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 135 | 180 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 184 | 245 | |
Jumla ya Torque (Nm) | 303 | ||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 135 | 180 | |
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 303 | ||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | Hakuna | ||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | Hakuna | ||
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | ||
Mpangilio wa Magari | Mbele | ||
Kuchaji Betri | |||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium Iron Phosphate | ||
Chapa ya Betri | BYD Fudi | ||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||
Uwezo wa Betri(kWh) | 49.9kWh | 65.3 kWh | |
Kuchaji Betri | Chaji ya haraka Saa 0.45 Chaji polepole masaa 7 | Chaji ya haraka Saa 0.45 Chaji ya polepole masaa 9.5 | |
Bandari ya malipo ya haraka | |||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||
Kioevu Kilichopozwa | |||
Chassis/Uendeshaji | |||
Hali ya Hifadhi | Hifadhi ya mbele | ||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | ||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | ||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kuunganisha Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Rod Strut | ||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
Gurudumu/Brake | |||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | ||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/50 R18 | ||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.