AION Hyper GT EV Sedan

Kuna mifano mingi yaGAC AION.Mnamo Julai, GAC AION ilizindua Hyper GT ili kuingia rasmi kwenye gari la juu la umeme.Kulingana na takwimu, baada ya nusu ya mwezi baada ya kuzinduliwa, Hyper GT ilipokea maagizo 20,000.Kwa hivyo kwa nini mtindo wa kwanza wa hali ya juu wa Aion, Hyper GT, ni maarufu sana?

Kwa upande wa kuonekana, sehemu ya mbele ya gari imeundwa kuwa ya chini, na grille ya uingizaji hewa iliyofungwa chini yake, na pande za kushoto na za kulia zimefungwa na trim nyeusi, ambayo huwafanya watu wahisi kuwa sahani ya chini ni imara sana.Urefu ni wastani, na mambo ya ndani yamepambwa kwa vipande vya mwanga vya oblique, na muundo ulioinuliwa katikati, na athari ya kuona ni ya usawa zaidi.

Inatazamwa kutoka upande, ukingo wa gari hupambwa kwa diski na spokes, na calipers za rangi, ambayo ni ya michezo.Wakati huo huo, gari lina vifaa vya mlango wa rotary, na ufunguzi na kufungwa kwa mlango ni zaidi ya sherehe, ambayo ni nadra kati ya mifano ya kiwango sawa na bei.Mlango wa rotary ni usanidi wa ushindani kiasi.

Ikitazamwa kutoka nyuma ya gari, gari ina vifaa vya uharibifu wa nyuma wa umeme wa hatua tatu.Baada ya uharibifu wa nyuma kupelekwa, inaenea kwa pande zote mbili na jopo la kati linaelea.Inaonekana zaidi ya sherehe, na wakati huo huo inasisitiza hali ya michezo ya nyuma ya gari.Ni rahisi kuvutia umakini wa watu wakati wa kuendesha barabarani.

Kwa upande wa nafasi, gari imewekwa kama gari la kati hadi kubwa.Urefu, upana na urefu wa gari ni 4886/1885/1449 mm, na wheelbase ni 2920 mm.Vigezo vya nafasi hufanya vizuri.Kwa upande wa nafasi ya kuendesha gari, baada ya kurekebisha nafasi ya kiti cha kiti cha dereva kuu, tester yenye urefu wa 180cm inakaa kwenye mstari wa mbele.ngozi ya kiti ni laini na starehe, ambayo ni zaidi ya ngozi-kirafiki.Juu ya wasaa.

Wakati huo huo, gari ina vifaa vya "malkia co-dereva".Sehemu ya kichwa cha kiti ni kubwa, imefungwa, na mapumziko ya mguu inasaidia marekebisho.Usafiri wa umbali mrefu, unaweza kuweka chini kiti cha majaribio ili kupumzika, ambacho ni vizuri na kizuri.Wakati huo huo, paa la jua katika gari lina eneo kubwa, na uwanja wa maono ni pana wakati wa kulala, kutoa hisia ya heshima.

Msimamo wa kiti cha mbele hausongi, na uzoefu huja kwenye safu ya nyuma, chumba cha kichwa ni karibu ngumi 1 na vidole 3, na nafasi ya mguu ni karibu 2 na vidole 3.Wakati huo huo, padding ya viti vya nyuma imejaa, na matakia ya kiti yameundwa kwa pembe ya mwelekeo, ambayo imepigwa kidogo, ambayo hutoa msaada wa kutosha kwa mapaja na hufanya kukaa vizuri.

Kwa upande wa mambo ya ndani, paneli ya chombo imesimamishwa kwenye koni ya kati, na umbo la gorofa na saizi ya inchi 8.8.Upande wa kushoto unaonyesha kasi, gia, na maelezo ya saa.Taarifa ya shinikizo la tairi inaweza kuonyeshwa katikati, na matumizi ya nishati na maelezo ya mileage yanaweza kuonyeshwa upande wa kulia.Ukubwa wa skrini kuu ya udhibiti ni inchi 14.6.Skrini za gari na mfumo wa mashine zinaweza kubadilishwa vizuri.Mtindo wa UI ni rahisi.Wakati huo huo, gear ya umeme imeundwa kwenye gari, ambayo pia inafanana na mwenendo.

Kwa upande wa vigezo vya nguvu, gari lina vifaa vya motor moja ya nyuma, yenye nguvu ya farasi ya 245Ps na torque ya jumla ya 355N m.Wakati rasmi wa kuongeza kasi kutoka kilomita 100 ni sekunde 6.5, na utendaji wa kuongeza kasi ni mzuri.Wakati huo huo, uwezo wa betri ya gari ni 60kWh, na safu safi ya kusafiri kwa umeme ni 560km.