Gari la Avatr 11 la Kifahari la Huawei Seres
Maendeleo ya soko jipya la magari ya nishati ya China bado yanadumisha ukuaji wa haraka, na ushindani kati ya bidhaa kuu pia umeingia katika hali mbaya.Wakati huo huo, soko la mwisho la anasa pia linakabiliwa na hali ya kuongezeka kwa magari mapya.Leo tutawafahamishaAvatar 11Toleo la 2023 la masafa marefu lenye injini moja yenye viti 5.Hapa chini tutaelezea kuonekana kwake, mambo ya ndani, nguvu, nk katika nyanja zote.
Kwa upande wa mwonekano,Avatar 11, ambayo huchukua njia mpya ya nishati, pia hutumia muundo wa jadi wa magari mapya ya nishati.Grille ya mbele ina sura iliyofungwa, na kikundi cha taa ni maalum kabisa.Ingawa umbo halipenye, muundo uliogawanyika wa utepe wa mwanga wa LED na umbo lililopinda kwa kasi pia hutoa athari nzuri ya kuona.Kwa upande wa ukubwa wa mwili, urefu wake, upana na urefu ni 4880x1970x1601mm, na wheelbase yake ni 2975mm.
Kwa upande wa mambo ya ndani, Avatr 11 inachukua mtindo rahisi na maridadi wa kubuni.Dashibodi ya kati ina skrini ya udhibiti wa kituo cha ukubwa mkubwa, ambayo inasaidia uendeshaji wa kugusa na kuboresha sana matumizi ya mtumiaji.Gari zima lina vifaa vya mfumo wa uunganisho wa mtandao wa akili, ambayo inasaidia urambazaji mtandaoni, utambuzi wa sauti, udhibiti wa kijijini na kazi nyingine, ambayo ni rahisi na ya vitendo.
Maelezo ya Avatr 11
| Mfano wa Gari | Avatar 11 | |||
| Toleo la Viti 5 vya Kusafiri kwa Muda Mrefu la 2023 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 5 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 4 | 2022 Viti Vinne vya Kusafiria kwa Muda Mrefu | |
| Dimension | 4880*1970*1601mm | |||
| Msingi wa magurudumu | 2975 mm | |||
| Kasi ya Juu | 200km | |||
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 6.6s | 6.9s | 6.9s | 3.98s |
| Uwezo wa Betri | 90.38kWh | 116.79kWh | 116.79kWh | 90.38kWh |
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |||
| Teknolojia ya Batri | CATL | |||
| Muda wa Kuchaji Haraka | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 |
| Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.35kWh | 18.03kWh |
| Nguvu | 313hp/230kw | 313hp/230kw | 313hp/230kw | 578hp/425kw |
| Torque ya kiwango cha juu | 370Nm | 370Nm | 370Nm | 650Nm |
| Idadi ya Viti | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Mfumo wa Kuendesha | RWD ya nyuma | RWD ya nyuma | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) |
| Masafa ya Umbali | 600km | 705km | 705km | kilomita 555 |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Kwa upande wa nguvu, viti 5Avatar 11 2023toleo la muda mrefu la injini moja lina nguvu ya juu ya 230kw (313Ps) na torque ya juu ya 370n.m.Uwezo wa betri ni 90.38kwh, na aina ya betri ni betri ya lithiamu ya ternary.Wakati rasmi wa kuongeza kasi kutoka kilomita 100 ni sekunde 6.6, na safu safi ya kusafiri kwa umeme iliyotangazwa ni 600km.
Kwa kuongeza, gari pia lina vifaa vya mfululizo wa teknolojia ya smart.Kama vile onyo la mgongano wa mbele, ilani inayotumika ya kuondoka kwa njia ya breki, usaidizi wa kuweka njia, utambuzi wa alama za barabarani, ukumbusho wa kuendesha gari kwa uchovu, onyo la mgongano wa nyuma, onyo la upande wa nyuma wa gari, onyo la kufunguliwa kwa mlango wa DOW, usaidizi wa kuunganisha, mfumo wa uthabiti wa mwili, onyesho la shinikizo la tairi.Muda wa matumizi ya betri ya kasi kamili, vitambuzi vya maegesho ya mbele na ya nyuma, maegesho ya kiotomatiki, picha ya panoramiki ya digrii 360, chasi ya uwazi, kinasa sauti kilichojengewa ndani, kuchaji bila waya kwa simu za mkononi, mlango wa nyuma wa umeme, kuingia bila ufunguo wa gari zima na paa la NAPPA.Paa ya jua iliyogawanywa kwa sehemu, chombo kizima cha LCD, kioo cha kutazama nyuma cha vyombo vya habari vya ndani, mwanga wa ndani wa rangi 64, viti vya kuigwa vya michezo vya ngozi, kiti cha umeme cha njia 12 kwa dereva mkuu, na kiti cha umeme cha njia 8 kwa dereva mkuu.Kumbukumbu ya kiti cha dereva, sauti ya vizungumzaji 14, utambuzi wa uso, kipengele cha udhibiti wa ishara, ramani ya muunganisho wa simu ya mkononi, mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti, mtandao-hewa wa Wi-Fi, kiyoyozi kiotomatiki cha ukanda-mbili, usafishaji hewa wa ndani, mihimili ya juu na ya chini inayobadilika.Dirisha zenye kitufe kimoja cha gari zima, kioo cha nyuma cha kukunja cha umeme, kumbukumbu ya kioo cha nyuma ya nje, kioo cha nyuma kinachorudisha nyuma na kuteremsha, mpini wa mlango uliofichwa, ufunguo wa Bluetooth wa simu ya mkononi, ufunguo wa NFC, Mtandao wa Magari, uboreshaji wa OTA, n.k.
Avatar 11bado ina baadhi ya vipengele, na usanidi umekamilika kiasi.Usaidizi wa kuendesha gari pia unaauni maegesho ya kiotomatiki na nafasi, nk, ambayo ni usanidi wa avant-garde.Unalionaje gari hili?
| Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
| Toleo la Viti 5 vya Kusafiri kwa Muda Mrefu la 2023 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 5 | 2023 Super Long Cruising Range ya Single Motor Toleo la Viti 4 | 2022 Viti Vinne vya Kusafiria kwa Muda Mrefu | 2022 Seti 5 za Kusafiri kwa Muda Mrefu za Toleo la Magari 5 | |
| Taarifa za Msingi | |||||
| Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
| Motor umeme | 313 hp | 578 hp | |||
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 600km | 705km | kilomita 555 | ||
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 230 (313 hp) | 425 (578 hp) | |||
| Torque ya Juu (Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| Mwili | |||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | Hakuna | 2750 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
| Motor umeme | |||||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 313 HP | Umeme Safi 578 HP | |||
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | |||
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 230 | 425 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 313 | 578 | |||
| Jumla ya Torque (Nm) | 370 | 650 | |||
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | 195 | |||
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | 280 | |||
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
| Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | Motor mara mbili | |||
| Mpangilio wa Magari | Nyuma | Mbele + Nyuma | |||
| Kuchaji Betri | |||||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
| Chapa ya Betri | CATL | ||||
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
| Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | ||
| Bandari ya malipo ya haraka | |||||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
| Kioevu Kilichopozwa | |||||
| Chassis/Uendeshaji | |||||
| Hali ya Hifadhi | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | Umeme 4WD | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
| Gurudumu/Brake | |||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | ||||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 | ||||
| Mfano wa Gari | Avatar 11 | ||||
| 2022 Toleo la Viti 4 vya Viti vya Magari Marefu ya Masafa Marefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Magari Marefu ya Magari Mawili ya Anasa | 2022 Toleo la Viti 4 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 Toleo la Viti 5 vya Kuketi kwa Magari Mawili ya Muda Mrefu | 2022 011 MMW Joint Limited Toleo la Viti 4 | |
| Taarifa za Msingi | |||||
| Mtengenezaji | Teknolojia ya Avatar | ||||
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||||
| Motor umeme | 578 hp | ||||
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | kilomita 555 | 680km | |||
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
| Nguvu ya Juu (kW) | 425 (578 hp) | ||||
| Torque ya Juu (Nm) | 650Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||||
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| Mwili | |||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2975 | ||||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1678 | ||||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1678 | ||||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | ||||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | ||||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2750 | 2873 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | ||||
| Motor umeme | |||||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 578 HP | ||||
| Aina ya Magari | Uingizaji wa mbele/Asynchronous Nyuma ya sumaku ya kudumu/ Usawazishaji | ||||
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 425 | ||||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 578 | ||||
| Jumla ya Torque (Nm) | 650 | ||||
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 195 | ||||
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 280 | ||||
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 230 | ||||
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 370 | ||||
| Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | ||||
| Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | ||||
| Kuchaji Betri | |||||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
| Chapa ya Betri | CATL | ||||
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||||
| Uwezo wa Betri(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.25 Chaji Polepole Masaa 10.5 | Chaji ya Haraka Saa 0.42 Chaji Polepole Saa 13.5 | |||
| Bandari ya malipo ya haraka | |||||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||||
| Kioevu Kilichopozwa | |||||
| Chassis/Uendeshaji | |||||
| Hali ya Hifadhi | Dual Motor 4WD | ||||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | ||||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | ||||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||||
| Gurudumu/Brake | |||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
