NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Kama mwanachama wa vikosi vipya vya kutengeneza gari,NIO ya NIO ES7ina kiwango cha juu cha tahadhari katika soko.Kwa muonekano wake wa mtindo na wa mtu binafsi, mpangilio mdogo wa mambo ya ndani, usanidi tajiri wa kiteknolojia na utendaji mzuri wa nguvu, inapendwa na watumiaji wengi.

Kwa upande wa mwonekano,NIO ES7hutumia lugha ya muundo wa familia, uzoefu wa jumla wa kuona ni wa mtu binafsi na wa kisasa, na uso wa mbele unachukua muundo mkubwa wa bahasha.Sambamba na uwekaji wa mifano mpya ya nishati, nusu ya chini ina grille ya ulaji wa hewa iliyofungwa, na uso una vifaa vya kupamba vya usawa, ambavyo vinanyoosha upana wa kuona wa uso wa mbele.Sura ya taa iliyogawanyika ni kipengele maarufu kwa sasa, na ina kazi kamili.Miale ya mbali na karibu nayo hutumia vyanzo vya mwanga vya LED, na ina utendakazi kama vile taa za otomatiki, miale ya mbali na karibu, taa za kusaidia usukani, kurekebisha urefu wa taa na kuchelewa kuzimwa.

Imefaidika na urefu wa mwili wa 4912mm, upande wa mwili ni mwembamba kiasi, muundo wa kiuno uliogawanywa ni wa nguvu sana, na matibabu ya mstari wa mkunjo chini ya mlango huangazia hisia fulani ya uongozi.Muundo wa paa uliosimamishwa ni wa juu zaidi, na rack ya mizigo na mazingira ya madirisha ni nyeusi, na kuongeza hali fulani ya michezo.Ushughulikiaji wa mlango unachukua muundo uliofichwa, ambao unaweza kupunguza kwa ufanisi mgawo wa buruta.Magurudumu ya aloi ya alumini ya inchi 20 ni maridadi na mazuri, na matairi ya mbele na ya nyuma yana ukubwa wa 255/50 R20.

Nyuma ya gari ni pande zote na imejaa kwa ujumla, paa ina vifaa vya kuharibu, na taa za juu za kuvunja zimeunganishwa katikati.Muundo wa taa ya nyuma unaopenya ni kipengele maarufu kwa sasa, na ina kiwango fulani cha utambuzi baada ya kuwashwa.Pande za mazingira ya chini zina vifaa vya kuakisi nyekundu, ambayo inaboresha kiwango fulani cha usalama.Lango la nyuma lina vifaa vya ufunguzi wa umeme na kazi za ufunguzi wa induction, ambayo ina maana fulani ya anasa.

Kwa upande wa mambo ya ndani,NIO ES7inachukua mtindo wa kubuni unaofunika.Kama gari safi la umeme, karibu hakuna vifungo vya kimwili kwenye console ya kati, na athari ya kuona ni rahisi sana.Anga.Gurudumu la usukani wa gorofa-chini yenye kazi tatu ni ya wastani kwa saizi na imetengenezwa kwa nyenzo za ngozi, inasaidia juu, chini, mbele, nyuma, marekebisho ya umeme ya njia nne, na ina vifaa vya kumbukumbu na joto.Paneli ya ala hutumia skrini ya LCD ya inchi 10.2 ya mlalo yenye mwonekano wa juu na onyesho wazi na angavu.Console ya katikati ina skrini kubwa ya LCD ya inchi 12.8 na mfumo wa akili wa gari la Banyan, na azimio la 1728x1888 na msongamano wa pixel wa 200PPI.Ina vitendaji vya kawaida vya muunganisho wa akili.Kazi za usanidi wa usalama wa kazi ni tajiri, ambayo inaweza kumpa dereva hisia ya kutosha ya usalama wakati wa kuendesha gari.Gari ina kamera 11 za nje, kamera 1 ya ndani, rada 12 za ultrasonic, rada za mawimbi ya milimita 5 na lidar 1.Inakubali mfumo wa uendeshaji wa usaidizi wa NIO Pilot na inasaidia utendaji wa kusaidiwa wa kiwango cha L2.Pia ina vifaa vya kazi ya maegesho ya moja kwa moja.

Kwa upande wa nafasi, NIO ES7 ina ukubwa wa mwili wa 4912x1987x1720mm, gurudumu la 2960mm, na SUV ya kati hadi kubwa.Muundo wa mwili ni SUV yenye milango 5 na viti 5.Nafasi ya abiria katika safu ya pili ni ya wasaa sana, na chumba cha miguu ni tajiri sana, na safu ya nyuma haitasikia watu wazima watatu wameketi.Kiti ni pana na nene, na msaada mzuri.Imefanywa kwa ngozi ya kuiga na inasaidia marekebisho ya umeme, marekebisho ya angle ya backrest na kazi ya joto.Kiasi cha kila siku cha compartment ya mizigo ni 570L, na viti vya nyuma vinaweza kukunjwa chini kwa uwiano, na vinaweza kupanuliwa hadi 1545L.Nafasi ya ndani ni gorofa na uwezo wa upakiaji ni bora.

Sehemu ya nguvu ina vifaa vya mbele + vya nyuma vya motor mbili, na jumla ya nguvu ya motor ni 480kW (653Ps).Torque ya jumla ya motor ni 850N m.Sanduku la gia linalingana na sanduku la gia moja ya kasi kwa magari ya umeme.Inachukua hali ya gari la magurudumu manne ya mbili-motor.Kasi ya juu ni 200km/h, na wakati rasmi wa kuongeza kasi kutoka kilomita 100 ni 3.9s.Betri ya aina ya Jiangsu Times lithiamu iron phosphate battery + ternary lithiamu battery yenye uwezo wa betri wa 75kWh.Inasaidia malipo ya haraka, na interface ya malipo ya haraka iko kwenye fender ya kulia.Safu safi ya kusafiri kwa umeme ni 485km, na matumizi ya nguvu kwa kilomita 100 ni 17.6kWh/100km.Kusimamishwa kwa mbele ni kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mawili, na kusimamishwa kwa nyuma ni kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vingi.