Changan CS55 Plus 1.5T SUV
Grille ya mbele yaChangan CS55 PLUSimezidishwa kidogo, ikiwa na muundo wa trapezoidal uliogeuzwa, na ndani imejaa grille ya kiwango cha samaki, ambayo imeunganishwa na taa pande zote mbili, na sehemu ya chini imeunganishwa na sahani ya walinzi nyeusi inayoonekana, yenye uadilifu bora na inafaa. .Mdomo wa mbele umewekwa sawa ili kudhoofisha ukali unaoletwa na taa za LED.
Taa zina vifaa vya kuchelewesha kuzima.Wakati wa maegesho usiku, zima gari, na taa zitazimwa kwa kuchelewa kuangaza njia yako ya nyumbani.Ni usanidi unaozingatia zaidi.Mipangilio kama vile taa za otomatiki na marekebisho ya urefu wa taa zote zina vifaa.
Madirisha ni ya muda mrefu na nyembamba, ambayo huongeza eneo la paneli za mlango na hufanya mwili wa gari uonekane kamili.Inaweza kubeba vipengele zaidi, na wakati huo huo, inaweza kunyonya nishati, kudhoofisha nishati ya athari, na kulinda kwa ufanisi wakazi.Muundo wa nyusi za gurudumu nyeusi chini iko karibu na rangi ya upande wa ndani, na athari inapuuzwa na Dayi.Urefu wa tairi ya kuona na nyusi ya gurudumu nyeupe huongezeka kidogo, ili picha ya nje ya barabara iweze kuwasilishwa vizuri.Kwa baraka ya magurudumu matano ya inchi 19, anga ya michezo inaweza kuwasilishwa vizuri.
Dirisha la mkia ni nyembamba na kingo zimetengenezwa kwa rangi nyeusi, na kutengeneza pembe na bawa la nyuma la kibinafsi.Ikichanganywa na muundo wa moshi wa pande mbili za chrome-plated hapa chini, angahewa inayobadilika inaonyeshwa vyema zaidi.Mipaka ya taa za nyuma kwa pande zote mbili zimeimarishwa kwa rangi, ambayo inadhoofisha hisia za mapungufu na hufanya vipengele kuunganishwa zaidi.Vipengele vyeupe vya taa za nyuma vinajazwa ili kufanya muundo wa ndani uwe wazi, na ubinafsi ni mkali zaidi.Kwa msaada wa LOGO ya kati, utambuzi unaimarishwa.Muonekano wa jumla umejaa na nguvu, pamoja na rangi nyeupe, ina maana ya kuona ya aSUV ya ukubwa mkubwa.
Mambo ya ndani yanaongozwa na rangi nyeusi, iliyounganishwa na ngozi ya kijivu ya khaki, iliyopambwa kwa vipengele vya fedha, na mpangilio wa vipengele vya kibinafsi, vinavyoonyesha athari bora ya kuona, na hisia ya darasa sio dhaifu.Mpangilio wa skrini mbili umepigwa.Ukubwa wa jopo la chombo ni inchi 10, na saizi ya skrini kuu ya kudhibiti ni inchi 12.3.Thamani ya saizi ni nzuri.Skrini ya udhibiti wa kati ina usanidi uliojengewa ndani, kama vile urambazaji wa GPS, Mtandao wa Magari, uboreshaji wa OTA na usanidi mwingine ili kuboresha urahisi.
Urefu wa Changan CS55PLUS ni 4515mm, upana 1865mm, urefu 1680mm, na wheelbase 2656mm.Utendaji wa ukubwa huu ni wastani.Kwa bahati nzuri, ni mfano wa SUV, ambayo inaweza kupanua nafasi kwa ufanisi.Mtaalam ana urefu wa 180cm, na safari haihisi kukandamiza.Umbali wa ngumi 2, kwa baraka ya paa kubwa la jua, safari ya jumla ni vizuri zaidi.
Changan cs55 pamojaina injini ya 1.5T Blue Whale yenye nguvu ya farasi 188Ps na torque ya 300N m.Ina vifaa vya 7-speed dual-clutch na matumizi ya mafuta ya NEDC ni 5.9L/100km.Changan cs55plus inafaa kwa matumizi ya nyumbani, na matumizi yake mazuri ya mafuta yanaweza pia kupunguza gharama ya kutunza gari.
Changan CS55 Plus Specifications
Mfano wa Gari | Changan CS 55 Plus | |||
2023 GEN2 1.5T Toleo Otomatiki la Vijana | 2022 Gen2 1.5T Toleo la Kiotomatiki la Anasa | Toleo la Ubora Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | Toleo la Kipekee la Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | |
Dimension | 4515*1865*1680mm | |||
Msingi wa magurudumu | 2656 mm | |||
Kasi ya Juu | 190km | |||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | Hakuna | |||
Matumizi ya Mafuta Kwa Km 100 | 5.9L | |||
Uhamisho | 1494cc(Tubro) | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7DCT) | |||
Nguvu | 188hp/138kw | |||
Torque ya kiwango cha juu | 300Nm | |||
Idadi ya Viti | 5 | |||
Mfumo wa Kuendesha | FWD ya mbele | |||
Uwezo wa Tangi ya Mafuta | 55L | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Changan CS55 PLUSni bora zaidi katika suala la mwonekano, usanidi, na nyenzo kwa bei sawa, na pia inalingana na kategoria kuu.Utendaji wa chini wa matumizi ya mafuta pia hufanya gari kufaa zaidi kwa mahitaji ya magari ya familia ya kufanya kazi, na utendaji wa nafasi ni mzuri.Kwa baraka ya chapa ya Changan, gari hili ni chaguo nzuri;labda ikiwa wheelbase imeongezeka hadi zaidi ya 2700mm, nguvu ya bidhaa ya gari hili itaongezeka kwa kiasi kikubwa, na mauzo pia yataongezeka kwa kiasi kikubwa.Nini unadhani; unafikiria nini?
Mfano wa Gari | Changan CS55 Plus | |||
2023 GEN2 1.5T Toleo Otomatiki la Vijana | 2022 Gen2 1.5T Toleo la Kiotomatiki la Anasa | Toleo la Ubora Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | Toleo la Kipekee la Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | |
Taarifa za Msingi | ||||
Mtengenezaji | Changan | |||
Aina ya Nishati | Petroli | |||
Injini | 1.5T 188 hp L4 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 138(188hp) | |||
Torque ya Juu (Nm) | 300Nm | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7DCT) | |||
LxWxH(mm) | 4515*1865*1680mm | |||
Kasi ya Juu (KM/H) | 190km | |||
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 5.9L | |||
Mwili | ||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2656 | |||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1600 | |||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1600 | |||
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1460 | |||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1835 | |||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 55 | |||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
Injini | ||||
Mfano wa injini | JL473ZQ7 | |||
Uhamishaji (mL) | 1494 | |||
Uhamisho (L) | 1.5 | |||
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
Mpangilio wa Silinda | L | |||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 188 | |||
Nguvu ya Juu (kW) | 138 | |||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | |||
Torque ya Juu (Nm) | 300 | |||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1500-4000 | |||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
Daraja la Mafuta | 92# | |||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja kwenye silinda | |||
Gearbox | ||||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
Gia | 7 | |||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |||
Chassis/Uendeshaji | ||||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
Gurudumu/Brake | ||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Mfano wa Gari | Changan CS55 Plus | |||
Toleo la Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | Toleo la Majaribio la Kiotomatiki la 2022 Gen2 1.5T | Toleo la 2022 la Gen2 1.5T Automatic Storm Gray Limited | Toleo la Anasa la 2022 la Blue Whale 1.5T | |
Taarifa za Msingi | ||||
Mtengenezaji | Changan | |||
Aina ya Nishati | Petroli | |||
Injini | 1.5T 188 hp L4 | 1.5T 180 hp L4 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 138(188hp) | 132(180hp) | ||
Torque ya Juu (Nm) | 300Nm | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7DCT) | 6-Mwongozo wa Kasi | ||
LxWxH(mm) | 4515*1865*1680mm | 4500*1860*1690mm | ||
Kasi ya Juu (KM/H) | 190km | |||
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 5.9L | 5.7L | ||
Mwili | ||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2656 | 2650 | ||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1600 | 1595 | ||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1600 | |||
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1460 | 1431 | ||
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1835 | 1820 | ||
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 55 | 58 | ||
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
Injini | ||||
Mfano wa injini | JL473ZQ7 | JL473ZQ2 | ||
Uhamishaji (mL) | 1494 | |||
Uhamisho (L) | 1.5 | |||
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
Mpangilio wa Silinda | L | |||
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 188 | 180 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 138 | 132 | ||
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | |||
Torque ya Juu (Nm) | 300 | |||
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
Daraja la Mafuta | 92# | |||
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja kwenye silinda | |||
Gearbox | ||||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
Gia | 7 | |||
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |||
Chassis/Uendeshaji | ||||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
Gurudumu/Brake | ||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/55 R19 | 225/60 R17 |
Mfano wa Gari | Changan CS55 Plus | |
2022 Blue Whale 1.5T Toleo la Anasa la DCT | Toleo la 2022 la Blue Whale 1.5T DCT Premium | |
Taarifa za Msingi | ||
Mtengenezaji | Changan | |
Aina ya Nishati | Petroli | |
Injini | 1.5T 180 hp L4 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 132(180hp) | |
Torque ya Juu (Nm) | 300Nm | |
Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4500*1860*1690mm | |
Kasi ya Juu (KM/H) | 190km | |
Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 6.2L | |
Mwili | ||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2650 | |
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1595 | |
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1600 | |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1460 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1835 | |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 58 | |
Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |
Injini | ||
Mfano wa injini | JL473ZQ2 | |
Uhamishaji (mL) | 1494 | |
Uhamisho (L) | 1.5 | |
Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |
Mpangilio wa Silinda | L | |
Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |
Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 180 | |
Nguvu ya Juu (kW) | 132 | |
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5500 | |
Torque ya Juu (Nm) | 300 | |
Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1250-3500 | |
Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |
Fomu ya Mafuta | Petroli | |
Daraja la Mafuta | 92# | |
Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja kwenye silinda | |
Gearbox | ||
Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |
Gia | 7 | |
Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |
Chassis/Uendeshaji | ||
Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
Gurudumu/Brake | ||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 225/55 R18 | |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.