Hiphi X Pure Electric Luxury SUV 4/6 Viti
Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia ya magari na uboreshaji unaoendelea wa mahitaji ya watumiaji, mifano zaidi na zaidi imeanza kuwa na kiwango cha juu cha akili na anasa.HiPhi Xni moja ya bora.
Kwa upande wa mwonekano, muundo wa nje wa gari ni avant-garde zaidi, na taa zinazoingiliana za ISD kwenye uso wa mbele, na muundo wa sura ni wa mtu binafsi zaidi.Mwili huchukua muundo uliofichwa wa kushughulikia mlango, ambao hupunguza mgawo wa kukokota.Mgawo wa kuburuta wa gari hili ni 0.27Cd.Muundo wa paa nyeusi iliyosimamishwa ni ya michezo sana.Mlango ni muundo usio na sura ya aina ya mgawanyiko, na mlango wa mrengo wa NT unafanana na mlango wa mrengo wa juu wa umeme, ambao una hisia ya gari la kifahari.Mlango wa umeme una vifaa vya kupambana na mgongano na kazi za kuepuka vikwazo, kazi za kupambana na pinch, nk, na angle na kasi ya kufungua na kufunga kwa umeme vinaweza kubadilishwa.Pia kuna kamba ya taa ya mlango wa LED chini ya mlango ili kuonya nje wakati mlango unafunguliwa.
Gari inasaidia mfumo wa kuingiza utambuzi wa uso, na chumba cha marubani mahiri kwenye gari pia ni cha kifahari sana.Paa la gari hutengenezwa kwa glasi ya safu mbili ya safu ya kuhami joto ya ultraviolet, na safu ya juu ya suede pia hutumiwa.Pedi za miguu zimefungwa.Eneo la udhibiti wa kati lina skrini kubwa 3, zinazojumuisha chombo cha LCD cha inchi 14.6, skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 16.9, na skrini ya majaribio ya inchi 19.9.Kutazama video, kucheza michezo, na kusikiliza muziki kwenye skrini ya majaribio huleta hali nzuri ya burudani ya gari.Usukani huchukua muundo unaogusa, na gari lina vifaa vya kudhibiti capacitive ya mlango, ambayo ni ya kiteknolojia sana.Gari pia ina kioo cha nyuma cha utiririshaji cha inchi 9.2, na ina utendaji wa kiotomatiki wa kuzuia glare.Safu ya kwanza na ya pili ina vifaa vya taa za kusoma kwa kufata, na safu ya tatu ya vioo vya ubatili pia ina vifaa vya taa.Muundo wa kina ni wa kuzingatia sana.Gari ina taa iliyoko ya rangi 128 na marekebisho ya akili ya mwangaza wa 64.Rangi ya taa iliyoko inaweza kubadilishwa kulingana na eneo la dereva, hali ya kuendesha gari, na muziki, na kuongeza hisia ya kimapenzi ya sherehe kwa muundo wa mambo ya ndani.
Hifi Xina picha ya kurudi nyuma, picha ya panoramiki ya 360°, picha ya uwazi, meli ya mwendo kasi, meli inayoweza kubadilika, meli ya kasi kabisa, mfumo wa kurejesha nishati ya breki, mfumo wa uendeshaji unaotegemea kasi wa umeme, na aina mbalimbali za uendeshaji wa kuchagua. .
Kwa upande wa madaraka,Hiphi Xina injini ya umeme yenye nguvu ya farasi 299 na jumla ya nguvu ya motor ya 220kW na torque ya jumla ya 410N m.Ikiwa na betri ya ternary ya lithiamu, uwezo wa betri ni 94.3kWh, safu safi ya kusafiri ya umeme ya CLTC ni 650km, na inasaidia kuchaji haraka.Kusimamishwa kwa mbele kwa gari ni kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mawili, na kusimamishwa kwa nyuma ni kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vitano.Ina mfumo wa kufyonzwa wa mshtuko wa magurudumu manne unaoendelea na mgumu unaoweza kubadilishwa wa CDC, na modi ya mwinuko wa chasi.Utendaji wa nguvu wa uendeshaji wa jumla ni mzuri, na upitishaji na utulivu pia ni faida sana.
Maelezo ya HiPhi X
| Mfano wa Gari | HiPhi X | ||||
| Dimension | Toleo la masafa marefu la 2022 la Wisdom Far 6 | 2022 Unda Toleo la Masafa Marefu ya Viti 6 | 2021 Toleo la Anasa la Viti 6 | Viti 6 vya Toleo la 2021 | Viti 4 vya Toleo la 2021 |
| Msingi wa magurudumu | 5200x2062x1618mm | ||||
| Kasi ya Juu | 3150 mm | ||||
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 200km | ||||
| Uwezo wa Betri | 7.1s | 3.9s | 4s | ||
| Aina ya Betri | 94.3 kWh | ||||
| Teknolojia ya Batri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||||
| Muda wa Kuchaji Haraka | CATL | ||||
| Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | Chaji Haraka Saa 0.75 Chaji Polepole Saa 9 | ||||
| Nguvu | 16 kWh | 17.8kWh | |||
| Torque ya kiwango cha juu | 299hp/220kw | 598hp/440kw | |||
| Idadi ya Viti | 410Nm | 820Nm | |||
| Mfumo wa Kuendesha | 6 | 4 | |||
| Masafa ya Umbali | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | 630KM | 550KM | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||||
| Multi Link Independent Kusimamishwa | |||||
HiPhi Xni mtindo mzuri wa kifahari na mambo ya ndani ya kifahari, muundo bora wa nje na maisha bora ya betri.Haiwezi tu kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa faraja na usalama, lakini pia kuwapa uzoefu bora wa kuendesha gari.
| Mfano wa Gari | HiPhi X | |
| Toleo la masafa marefu la 2022 la Wisdom Far 6 | 2022 Unda Toleo la Masafa Marefu ya Viti 6 | |
| Taarifa za Msingi | ||
| Mtengenezaji | Horizons za Kibinadamu | |
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | |
| Motor umeme | 299 hp | |
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 630KM | |
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.75 Chaji Polepole Saa 9 | |
| Nguvu ya Juu (kW) | 220 (299 hp) | |
| Torque ya Juu (Nm) | 410Nm | |
| LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | |
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 16 kWh | |
| Mwili | ||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3150 | |
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1701 | |
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1701 | |
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | |
| Idadi ya Viti (pcs) | 6 | |
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2440 | |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | Hakuna | |
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.27 | |
| Motor umeme | ||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 299 HP | |
| Aina ya Magari | Sumaku ya kudumu/synchronous | |
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 220 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 299 | |
| Jumla ya Torque (Nm) | 410 | |
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | |
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | |
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 220 | |
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 410 | |
| Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | |
| Mpangilio wa Magari | Nyuma | |
| Kuchaji Betri | ||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | |
| Chapa ya Betri | CATL | |
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | |
| Uwezo wa Betri(kWh) | 94.3 kWh | |
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.75 Chaji Polepole Saa 9 | |
| Bandari ya malipo ya haraka | ||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |
| Kioevu Kilichopozwa | ||
| Chassis/Uendeshaji | ||
| Hali ya Hifadhi | RWD ya nyuma | |
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Multi Link Independent Kusimamishwa | |
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |
| Gurudumu/Brake | ||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
| Mfano wa Gari | HiPhi X | ||
| 2021 Toleo la Anasa la Viti 6 | Viti 6 vya Toleo la 2021 | Viti 4 vya Toleo la 2021 | |
| Taarifa za Msingi | |||
| Mtengenezaji | Horizons za Kibinadamu | ||
| Aina ya Nishati | Umeme Safi | ||
| Motor umeme | 598 hp | ||
| Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 550KM | ||
| Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.75 Chaji Polepole Saa 9 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 440(598hp) | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 820Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | ||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | ||
| Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | 17.8kWh | ||
| Mwili | |||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 3150 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1701 | ||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1701 | ||
| Idadi ya milango (pcs) | 5 | ||
| Idadi ya Viti (pcs) | 6 | 4 | |
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 2580 | 2650 | |
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 3155 | ||
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.27 | ||
| Motor umeme | |||
| Maelezo ya gari | Umeme Safi 598 HP | ||
| Aina ya Magari | Sumaku ya kudumu/synchronous | ||
| Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 440 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 598 | ||
| Jumla ya Torque (Nm) | 820 | ||
| Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | 220 | ||
| Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | 410 | ||
| Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 220 | ||
| Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 410 | ||
| Nambari ya gari ya kuendesha | Motor mara mbili | ||
| Mpangilio wa Magari | Mbele + Nyuma | ||
| Kuchaji Betri | |||
| Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary | ||
| Chapa ya Betri | CATL | ||
| Teknolojia ya Batri | Hakuna | ||
| Uwezo wa Betri(kWh) | 94.3 kWh | ||
| Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.75 Chaji Polepole Saa 9 | ||
| Bandari ya malipo ya haraka | |||
| Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | ||
| Kioevu Kilichopozwa | |||
| Chassis/Uendeshaji | |||
| Hali ya Hifadhi | Motor mara mbili 4WD | ||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Umeme 4WD | ||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | ||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Multi Link Independent Kusimamishwa | ||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | ||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | ||
| Gurudumu/Brake | |||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | ||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | ||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 255/45 R22 | ||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 255/45 R22 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
