HiPhi Y EV Luxury SUV
Jioni ya Julai 15, mtindo mpya wa tatu wa HiPhi -HiPhi Yilizinduliwa rasmi.Gari jipya lilizindua jumla ya miundo minne ya usanidi, aina tatu za anuwai ya kusafiri ni ya hiari, na anuwai ya bei elekezi ni 339,000 hadi 449,000 CNY.Gari jipya limewekwa kama SUV safi ya umeme kutoka kwa ukubwa wa kati hadi kubwa, na linaendelea kuwekewa mlango mahiri wa bawa la NT wa kizazi cha pili, ambao bado unaangazia sifa za kuwa za kiteknolojia zaidi za siku zijazo.
Kuonekana kwa gari mpya inaonekana zaidi kama ndogoHiPhi Xkwa mtazamo wa kwanza.Sehemu nzima ya mbele bado inaendelea vipengele vya muundo wa familia, rahisi na laini, na kamili kwa umbo.Bado kuna paneli za mwanga zenye umbo maalum kwa pande zote mbili za kikundi cha mwanga cha LED kinachopenya, ambacho kinaweza kuonyesha athari mbalimbali za lugha nyepesi.Grille ya chini ya trapezoidal pia inajumuisha mapambo ya mstari wa moja kwa moja wa maporomoko ya maji, ambayo haionekani kuwa monotonous.
Pande za mwili ni mkali na angular, na sura ni mraba.Kwa mtazamo wa kwanza, hakuna uhakika wa kubuni wazi, lakini mshangao ni kila mahali katika maelezo.Umbo la paa lililosimamishwa, vipini vya milango iliyofichwa na milango isiyo na fremu yote ni usanidi wa kawaida wa safu nzima.Mlango wa nyuma unachukua muundo wa mlango wa bawa wa kizazi cha pili wa NT, ambao bado una kiwango cha juu cha kutambuliwa.Haijalishi ni wapi inafunguliwa, itageuka vichwa.Nyusi za gurudumu jeusi zenye kung'aa zimeunganishwa na magurudumu mapya kabisa ya inchi 21, ambayo ni ya kiufundi sana.
Sehemu ya nyuma ya HiPhi Y ni rahisi kiasi, ikiwa na muundo wa taa ya nyuma yenye umbo la Y na mapambo ya kisambazaji cha ukubwa mkubwa hapa chini, maana ya jumla ya uongozi ni maarufu sana.Ukubwa wa mwili ni 4938/1958/1658mm kwa urefu, upana na urefu mtawaliwa, na wheelbase ni 2950mm, ambayo ni duara ndogo kulikoHiPhi X.
Kwa mtazamo wa kwanza, mambo ya ndani ya gari mpya inaonekana mafupi zaidi kuliko mifano miwili iliyopita, bila mapambo mengi ya dhana, lakini kwa suala la anga ya kiteknolojia, pia iko katika kiwango bora kabisa kati ya magari mapya ya sasa ya nishati.Ya kwanza ni sura ya usukani wa kuzungumza mara mbili, vinavyolingana na rangi mbili, jopo la kugusa na mapambo yote ni ya mtu binafsi.Sehemu ya mbele ina jopo kamili la kifaa cha LCD na onyesho la kichwa cha HUD.
Skrini ya wima ya OLED ya inchi 17 katika eneo la udhibiti wa kati haina haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu utendakazi au utendakazi wa ufasaha, na uzoefu wa uendeshaji wa kila siku pia ni rahisi sana.Rubani msaidizi pia ana skrini ya burudani ya inchi 15 ili kukidhi mahitaji ya abiria wengine.Kwa kuongeza, gari pia lina vifaa vya sauti ya hazina ya Uingereza, malipo ya wireless ya simu ya mkononi na usanidi mwingine.
Wakati huu gari inachukua mpangilio mkubwa wa nafasi ya viti tano, na nafasi ya nyuma ni kubwa sana.Mfululizo mzima unafanywa kwa viti vya ngozi, na viti kuu na vya majaribio vinaunga mkono marekebisho ya umeme, joto la kiti, uingizaji hewa na kazi za massage.Safu ya pili ya viti inasaidia marekebisho ya angle ya backrest na ina kazi ya kupokanzwa.Mfano wa juu pia una meza ndogo nyuma.
Kwa upande wa nguvu, HiPhi Y hutoa chaguzi kwa matoleo ya gari-mota-iliyowekwa nyuma na mbili-motor-gurudumu nne.Mfano wa nyuma-motor moja ina nguvu ya juu ya 247kW na torque ya kilele cha 410 Nm.Toleo la kiendeshi cha magurudumu manne-mota mbili lina nguvu ya juu ya 371kW, torque ya kilele cha 210 Nm mbele/410 Nm nyuma, na kuongeza kasi ya 0-100km/h katika sekunde 4.7.Kuna aina mbili za uwezo wa betri, 76.6kWh na 115kWh, na safu ya kusafiri ni 560km, 765km na 810km mtawalia.Gari mpya muhimu pia ina usukani wa magurudumu ya nyuma kama kawaida, ambayo ni ya vitendo sana.
Maelezo ya HiPhi Y
Mfano wa Gari | Toleo la Waanzilishi la 2023 560km | Toleo la Wasomi la 2023 560km | 2023 810km Safu ya Kusafiri kwa Muda Mrefu | 2023 765km Bendera |
Dimension | 4938x1958x1658mm | |||
Msingi wa magurudumu | 2950 mm | |||
Kasi ya Juu | 190km | |||
Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km/h | 6.9s | 6.8s | Sek 4.7 | |
Uwezo wa Betri | 76.6kWh | 115 kWh | ||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium Iron Phosphate | Betri ya Lithium ya Ternary | ||
Teknolojia ya Batri | BYD fudi | Ufumbuzi wa Kiufundi wa CATL NP Usioeneza | ||
Muda wa Kuchaji Haraka | Chaji Haraka Saa 0.63 Chaji Polepole Saa 8.2 | Chaji Haraka Saa 0.83 Chaji Polepole Saa 12.3 | ||
Matumizi ya Nishati Kwa Km 100 | Hakuna | |||
Nguvu | 336hp/247kw | 505hp/371kw | ||
Torque ya kiwango cha juu | 410Nm | 620Nm | ||
Idadi ya Viti | 5 | |||
Mfumo wa Kuendesha | RWD ya nyuma | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | ||
Masafa ya Umbali | 560km | 810km | kilomita 765 | |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi |
Kwa kuzingatia utendaji wa gari zima, ushindani wa gari zima lililowasilishwa na HiPhi Y bado linavutia sana.Washindani wakuu wa gari hili niDenza N7, Avatar 11Nakadhalika.Kwa Gaohe HiPhi Y, ushindani wa gari si tatizo, lakini kwa hakika ni hasara katika suala la ufahamu wa chapa.Marafiki wengi waHiPhi Autosijawahi kusikia.
Mfano wa Gari | HiPhi Y | |||
Toleo la Waanzilishi la 2023 560km | Toleo la Wasomi la 2023 560km | 2023 810km Safu ya Kusafiri kwa Muda Mrefu | 2023 765km Bendera | |
Taarifa za Msingi | ||||
Mtengenezaji | Upeo wa kibinadamu | |||
Aina ya Nishati | Umeme Safi | |||
Motor umeme | 336 hp | 505 hp | ||
Masafa Safi ya Kusafirishia Umeme (KM) | 560km | 810km | kilomita 765 | |
Muda wa Kuchaji (Saa) | Chaji Haraka Saa 0.63 Chaji Polepole Saa 8.2 | Chaji Haraka Saa 0.83 Chaji Polepole Saa 12.3 | ||
Nguvu ya Juu (kW) | 247 (336 hp) | 371(505hp) | ||
Torque ya Juu (Nm) | 410Nm | 620Nm | ||
LxWxH(mm) | 4938x1958x1658mm | |||
Kasi ya Juu (KM/H) | 190km | |||
Matumizi ya Umeme Kwa Kila 100km (kWh/100km) | Hakuna | |||
Mwili | ||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 2950 | |||
Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1700 | |||
Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
Idadi ya milango (pcs) | 5 | |||
Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
Uzito wa Kuzuia (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
Buruta Mgawo (Cd) | 0.24 | |||
Motor umeme | ||||
Maelezo ya gari | Umeme Safi 336 HP | Umeme Safi 505 HP | ||
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha | |||
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 247 | 371 | ||
Motor Total Horsepower (Ps) | 336 | 505 | ||
Jumla ya Torque (Nm) | 410 | 620 | ||
Nguvu ya Juu ya Motor Motor (kW) | Hakuna | 124 | ||
Torque ya Juu ya Mbele (Nm) | Hakuna | 210 | ||
Nguvu ya Juu ya Nyuma (kW) | 247 | |||
Torque ya Juu ya Nyuma (Nm) | 410 | |||
Nambari ya gari ya kuendesha | Injini Moja | Motor mara mbili | ||
Mpangilio wa Magari | Nyuma | Mbele + Nyuma | ||
Kuchaji Betri | ||||
Aina ya Betri | Betri ya Lithium Iron Phosphate | Betri ya Lithium ya Ternary | ||
Chapa ya Betri | BYD fudi | CATL | ||
Teknolojia ya Batri | Hakuna | Masuluhisho ya Kiufundi ya NP yasiyo ya Kueneza | ||
Uwezo wa Betri(kWh) | 76.6kWh | 115 kWh | ||
Kuchaji Betri | Chaji Haraka Saa 0.63 Chaji Polepole Saa 8.2 | Chaji Haraka Saa 0.83 Chaji Polepole Saa 12.3 | ||
Bandari ya malipo ya haraka | ||||
Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri | Kupokanzwa kwa joto la chini | |||
Kioevu Kilichopozwa | ||||
Chassis/Uendeshaji | ||||
Hali ya Hifadhi | RWD ya nyuma | Motor mara mbili 4WD | ||
Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | Umeme 4WD | ||
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | |||
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
Gurudumu/Brake | ||||
Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Aina ya Breki ya Nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | |||
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.