VW Sagitar Jetta 1.2T 1.4T 1.5T FWD Sedan
Mara nyingi hujulikana kama aVolkswagenGofu yenye shina kutokana na sifa zake za kuendesha gari kwa furaha, sedan ya gurudumu la mbele la Sagitta (Jetta) ni kati ya kompakt bora zinazouzwa leo.Zaidi ya hayo, iko katika kampuni nzuri, kwani inajipanga vyema dhidi ya ushindani mpya na wenye nguvu zaidi kama vile Honda Civic au Mazda 3, ambayo hutoa gari la magurudumu yote.
Vipengele vya kawaida vya usalama na matoleo mengi bora ya infotainment hujaza kibanda cha Sagitta (Jetta), na tutakuwa tumesita kutaja kwamba Sagitta (Jetta) ya mwisho tuliyojaribu ilileta 42 mpg ya kuvutia kwenye ulimwengu wetu halisi 75. -Mtihani wa uchumi wa mafuta ya barabara kuu ya mph.
Vipimo vya VW Sagitar (Jetta).
| 200TSI (Mwongozo) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
| Dimension | 4791*1801*1465 mm | |||
| Msingi wa magurudumu | 2731 mm | |||
| Kasi | Max.200 km / h | |||
| Muda wa Kuongeza Kasi 0-100 km | 11.6 s | 11.8 s | 9.2 kik | 8.8s |
| Matumizi ya Mafuta kwa | Lita 5.75 kwa kilomita 100 | Lita 5.71 kwa kilomita 100 | Lita 5.96 kwa kilomita 100 | 8.52 L / 100km |
| Uhamisho | 1197 CC Turbo | 1197 CC Turbo | 1395 CC Turbo | 1498 CC Turbo |
| Nguvu | 116 hp / 85 kW | 150 hp / 110 kW | 160 hp / 118 kW | |
| Torque ya kiwango cha juu | 175 Nm | 200 Nm | 250 Nm | |
| Uambukizaji | 7-kasi DCT | |||
| Mfumo wa Kuendesha | FWD | |||
| Uwezo wa tank ya mafuta | 50 L | |||
Kuna matoleo 4 ya msingi ya VW Sagitar (Jetta): 200TSI (Mwongozo), 200TSI, 280TSI na 300TSI.
Mambo ya Ndani
Ndani, theSagitta (Jetta)hutoa muundo wa kisasa na nafasi ya ukarimu ya abiria.Ijapokuwa vipengele vinavyopatikana vinakuwa vya kuhitajika zaidi kwa kila trim ya juu, kila kabati inakidhi dereva na inajivunia mwonekano bora wa nje.
Kwa kushangaza, Sagitta (Jetta) walishikilia mifuko zaidi ya kubeba kuliko hatchback ya kawaida ya Gofu.Sedan ilikuwa na mabegi saba kwenye shina yake, ikilinganishwa na matano ambayo yanatoshea nyuma ya kiti cha nyuma cha Gofu.Kadhalika, Sagitta (Jetta) walishikilia mifuko mitatu ya ziada zaidi ya Gofu (jumla 18) huku viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa.Hifadhi ya ndani ya Sagitta (Jetta) ya cubby inajumuisha mifuko muhimu ya milango na pipa la kina la console.
Picha
Gurudumu la Uendeshaji la Multifunctional
Viti vinavyoweza Kurekebishwa kwa Umeme
Paa la jua
Taa za Mazingira
Viti vya Ngozi laini
Chaja Isiyo na Waya
| Mfano wa Gari | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| Toleo la Flyover la 200TSI DSG | 200TSI DSG Zaidi ya Toleo | 280TSI DSG Beyond Edition Lite | 280TSI DSG Beyond Edition | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 85 (116 hp) | 110(150hp) | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 200Nm | 250Nm | ||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 5.71L | 5.96L | ||
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2731 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1543 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1546 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1382 | 1412 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1850 | 1880 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 50 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DLS | DSB | ||
| Uhamishaji (mL) | 1197 | 1395 | ||
| Uhamisho (L) | 1.2 | 1.4 | ||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 116 | 150 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 85 | 110 | ||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5000 | 5000-6000 | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 200 | 250 | ||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | |||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| Mfano wa Gari | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| 280TSI DSG Beyond Edition Plus | Toleo la Ubora la 280TSI DSG Plus | 300TSI DSG Zaidi ya Toleo | Toleo la Ubora la 300TSI DSG | |
| Taarifa za Msingi | ||||
| Mtengenezaji | FAW-Volkswagen | |||
| Aina ya Nishati | Petroli | |||
| Injini | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 110(150hp) | 118(160hp) | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 250Nm | |||
| Gearbox | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200km | |||
| Matumizi Kamili ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 5.96L | 5.77L | ||
| Mwili | ||||
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2731 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1543 | |||
| Msingi wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 1546 | |||
| Idadi ya milango (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Viti (pcs) | 5 | |||
| Uzito wa Kuzuia (kg) | 1412 | 1418 | ||
| Uzito Kamili wa Mzigo(kg) | 1880 | 1890 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 50 | |||
| Buruta Mgawo (Cd) | Hakuna | |||
| Injini | ||||
| Mfano wa injini | DSB | DSV | ||
| Uhamishaji (mL) | 1395 | 1498 | ||
| Uhamisho (L) | 1.4 | 1.5 | ||
| Fomu ya Uingizaji hewa | Turbocharged | |||
| Mpangilio wa Silinda | L | |||
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 | |||
| Idadi ya Vali kwa Silinda (pcs) | 4 | |||
| Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab) | 150 | 160 | ||
| Nguvu ya Juu (kW) | 110 | 118 | ||
| Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm) | 5000-6000 | 5500 | ||
| Torque ya Juu (Nm) | 250 | |||
| Kasi ya Juu ya Torque (rpm) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
| Teknolojia Maalum ya Injini | Hakuna | Mzunguko wa Miller | ||
| Fomu ya Mafuta | Petroli | |||
| Daraja la Mafuta | 95# | |||
| Njia ya Ugavi wa Mafuta | Sindano ya moja kwa moja ya Silinda | |||
| Gearbox | ||||
| Maelezo ya sanduku la gia | 7-Kasi mbili-Clutch | |||
| Gia | 7 | |||
| Aina ya Gearbox | Usambazaji wa Clutch mbili (DCT) | |||
| Chassis/Uendeshaji | ||||
| Hali ya Hifadhi | FWD ya mbele | |||
| Aina ya Hifadhi ya Magurudumu manne | Hakuna | |||
| Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson | |||
| Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi | |||
| Aina ya Uendeshaji | Msaada wa Umeme | |||
| Muundo wa Mwili | Kubeba Mzigo | |||
| Gurudumu/Brake | ||||
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa | |||
| Aina ya Breki ya Nyuma | Diski Imara | |||
| Ukubwa wa Tairi la Mbele | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kuwa kiongozi wa tasnia katika uwanja wa magari.Biashara kuu inaenea kutoka kwa bidhaa za hali ya chini hadi mauzo ya nje ya magari ya hali ya juu na ya kifahari.Toa usafirishaji wa magari mapya kabisa ya Kichina na usafirishaji wa magari yaliyotumika.
